Jeep Renegade em Detalhes: Tudo Sobre o SUV Compacto da Jeep

O Jeep Renegade é um dos SUVs compactos mais emblemáticos do mercado brasileiro. 

Desde que chegou ao país em 2015, ele se destacou pela proposta urbana com forte apelo off-road.

Diferente de muitos concorrentes que apenas simulam robustez, o Renegade entrega capacidades reais de aventura, o que o tornou referência entre os SUVs pequenos.

Apesar de sua popularidade, muitos consumidores ainda se perguntam: vale a pena investir em um Renegade?

Ao longo deste artigo, vamos explorar todos os aspectos do modelo, com foco na geração mais recente, para ajudar na sua decisão de compra.

A quem o Jeep Renegade se destina?

O Renegade é ideal para quem busca um SUV compacto com personalidade, que vá além da estética. 

Ele é voltado para motoristas urbanos que não abrem mão de estilo e segurança, mas também atende bem quem tem espírito aventureiro e precisa de um carro valente fora do asfalto.

Além disso, famílias pequenas, jovens adultos e até pessoas com pets se beneficiam do seu espaço interno versátil e da posição de dirigir elevada.

Principais destaques da geração atual

A geração atual do Renegade traz como destaques:

Design icônico com identidade Jeep.

Motor 1.3 turbo de 185 cv em todas as versões.

Suspensão robusta, inclusive com tração 4×4 nas versões Trailhawk.

Pacote tecnológico renovado, com central multimídia e assistentes de condução.

Foco em segurança, com bons resultados em testes de colisão.

Design e acabamento

Visual externo

O design do Renegade é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos.

Com linhas quadradas e faróis redondos, o modelo carrega fielmente o DNA Jeep.

Além disso, a grade de sete fendas e os detalhes robustos reforçam seu estilo aventureiro.

Mesmo com o passar dos anos, o visual continua atual.

A versão Trailhawk, por exemplo, ostenta ganchos vermelhos no parachoque e molduras mais agressivas, reforçando sua aptidão off-road.

Acabamento interno

Ao entrar no Renegade, nota-se uma cabine bem montada.

Embora predomine o plástico rígido, os encaixes são sólidos, e há elementos que remetem ao espírito da marca, como o contorno dos faróis no painel.

Os bancos são confortáveis, com boas opções de ajustes.

O volante multifuncional tem boa pegada e a ergonomia é bem resolvida.

Ainda assim, a visibilidade traseira é limitada, algo comum em SUVs compactos.

Motorização e desempenho

Tipos de motores

Atualmente, todas as versões do Renegade utilizam o motor 1.3 Turbo Flex T270, que entrega até 185 cv com etanol e 27,5 kgfm de torque.

Ou seja, é uma evolução significativa em relação aos antigos motores 1.8 aspirados.

Experiência ao dirigir

Na cidade, o Renegade oferece retomadas rápidas e acelerações confiáveis, especialmente nas versões com tração dianteira. 

Na estrada, o desempenho é igualmente satisfatório, com bom fôlego para ultrapassagens.

A versão Trailhawk, com tração integral e modos de condução específicos para barro, areia e neve, é referência entre SUVs compactos com foco off-road.

Câmbio e comportamento dinâmico

O câmbio automático de seis marchas nas versões 4×2, e de nove marchas nas 4×4, trabalha bem com o motor turbo. 

As trocas são suaves e ajudam no consumo. 

A suspensão, por sua vez, é firme, mas confortável, mesmo em pisos irregulares.

Consumo e autonomia

Consumo médio

Segundo o Inmetro, o consumo com gasolina varia entre:

10,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada (versões 4×2);

9,4 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada (versões 4×4).

Com etanol, os números caem em cerca de 30%.

Capacidade do tanque e autonomia

O tanque de combustível tem capacidade para 55 litros, o que proporciona uma autonomia razoável, mesmo com motor turbo.

Para quem roda bastante, essa é uma vantagem importante.

Tecnologia e conectividade

Central multimídia

A central multimídia de 8,4” é intuitiva e responde bem aos comandos.

Ela é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhamento de apps como Waze e Spotify.

Equipamentos relevantes

Mesmo nas versões mais acessíveis, o Renegade traz uma boa lista de itens:

Ar-condicionado digital;

Câmera de ré;

Sensores de estacionamento;

Chave presencial com partida por botão;

Assistente de partida em rampa;

Controle de tração e estabilidade.

Versões superiores incluem faróis full LED, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência e piloto automático adaptativo.

Segurança

Estrutura e airbags

O Renegade traz seis airbags de série (frontais, laterais e de cortina), além de freios ABS com EBD e controle eletrônico de estabilidade.

A estrutura é reforçada, com bons resultados em testes do Latin NCAP.

Recursos avançados

Nas versões mais completas, há recursos como:

Alerta de mudança de faixa;

Detector de fadiga;

Assistente de frenagem de emergência;

Monitoramento de pressão dos pneus.

Espaço interno e conforto

Espaço para passageiros e bagagem

O entre-eixos de 2,57 m proporciona espaço adequado para quatro adultos. 

O porta-malas tem 320 litros, o que está abaixo da média do segmento, mas atende bem ao uso urbano.

Os bancos traseiros têm bom ângulo de encosto e são rebatíveis, ampliando o espaço de carga. 

O isolamento acústico também merece elogios, oferecendo conforto em viagens.

Dirigibilidade e experiência ao volante

No uso urbano, a posição de dirigir elevada e o volante com boa empunhadura facilitam o controle. 

A direção elétrica é leve em manobras e firme em alta velocidade.

Na estrada, o Renegade mostra estabilidade e segurança, mesmo em curvas. 

E, no fora de estrada, a versão Trailhawk brilha com tração 4×4 e bons ângulos de entrada e saída.

Pontos positivos e negativos

Pontos positivos:

Estilo único e identidade forte;

Motor 1.3 turbo eficiente e potente;

Excelente pacote de segurança;

Capacidade off-road superior ao segmento.

Pontos negativos:

Porta-malas pequeno para um SUV;

Consumo poderia ser melhor;

Visibilidade traseira limitada;

Preço elevado nas versões topo de linha.

Preço e custo-benefício

Preços médios (Tabela Fipe – jul/2025)

Sport 1.3 T270 AT: R$ 119.265

Longitude 1.3 T270 AT: R$ 145.723

Willys 4×4 1.3 T270 AT: R$ 170.115

Comparativo com concorrentes

Apesar do preço superior, o Renegade entrega mais que alguns rivais como Hyundai Creta e VW T-Cross, especialmente em capacidade off-road e robustez.

No entanto, perde em espaço interno e porta-malas para modelos como o Honda HR-V.

Curiosidades e diferenciais

O Renegade foi o primeiro Jeep produzido no Brasil, na fábrica de Goiana (PE).

A versão Trailhawk é uma das poucas do segmento com selo “Trail Rated”, padrão da Jeep para desempenho off-road.

Em alguns anos, o modelo figurou entre os 10 SUVs mais vendidos do país.

Ficha técnica – Jeep Renegade Sport 1.3 T270 AT (2025)

Conclusão: vale a pena comprar o Jeep Renegade?

Se você busca um SUV compacto com visual autêntico, segurança elevada e ótima dirigibilidade, o Renegade certamente merece sua atenção.

Apesar de alguns pontos negativos, como o porta-malas limitado, o modelo se destaca por entregar mais robustez e capacidade off-road que a maioria dos concorrentes.

Portanto, vale a pena comprar um Jeep Renegade se o seu perfil inclui deslocamentos urbanos com eventuais aventuras e se valoriza design, segurança e tradição de marca.

Já se o espaço é prioridade, talvez valha considerar outras opções.