Renault Kwid: Confira a Avaliação do Carros Mais Econômico do Brasil!

Nos últimos anos, o Renault Kwid consolidou-se como um dos carros mais acessíveis do mercado brasileiro.

Desde sua chegada em 2017, o modelo se destacou por ser uma alternativa viável para quem busca um veículo 0 km com preço competitivo e manutenção simplificada.

Com visual de mini SUV e dimensões enxutas, ele conquistou tanto motoristas urbanos quanto aqueles que buscavam seu primeiro carro.

Embora o Fiat Strada tenha dominado as vendas no Brasil nos últimos tempos, o Kwid também alcançou marcos importantes, principalmente entre os veículos de passeio.

A atual geração traz atualizações visuais e tecnológicas que buscam manter o modelo competitivo diante da crescente exigência do público.

Neste artigo, vamos analisar minuciosamente o Renault Kwid, abordando desde seu design e desempenho até itens de segurança, conforto, consumo e preço.

A quem o Renault Kwid se destina?

O Renault Kwid é claramente voltado para um público que busca economia e praticidade, por isso, ele atrai:

Jovens em busca do primeiro carro;

Motoristas que precisam de um modelo urbano, fácil de estacionar;

Pessoas que valorizam baixo consumo de combustível e manutenção barata;

Empresas que querem veículos de frota econômicos;

Quem prioriza preço e não exige tanto desempenho.

Embora o Kwid tenha evoluído, é importante ressaltar que ele não entrega sofisticação ou alto desempenho. 

Contudo, ele cumpre bem sua proposta de carro de entrada.

Principais destaques da geração atual do Renault Kwid

Visual renovado, com faróis em LED e nova grade;

Consumo entre os melhores do país;

Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay;

Controle eletrônico de estabilidade e quatro airbags de série;

Um dos únicos da categoria com câmera de ré.

Esses aprimoramentos colocam o Kwid em vantagem frente a alguns concorrentes diretos, especialmente quando falamos em custo-benefício.

Design e acabamento

Estilo externo

Apesar de seu porte compacto, o Renault Kwid tem um visual robusto.

Seu design remete a um mini SUV, com altura elevada em relação ao solo (180 mm), molduras nas caixas de roda e rack de teto nas versões superiores.

Além disso, a frente foi redesenhada recentemente, trazendo luzes diurnas em LED e grade mais imponente.

Isso o deixa com uma aparência mais moderna e alinhada ao gosto dos consumidores brasileiros.

Interior e acabamento

Por dentro, o Kwid entrega o básico.

Os materiais utilizados são simples, com muito plástico rígido, o que é esperado em sua faixa de preço.

Ainda assim, o painel é funcional e a ergonomia é satisfatória para um carro compacto.

As versões mais completas oferecem revestimento com detalhes em dois tons e um painel digital simples, porém informativo.

O espaço é justo, mas bem aproveitado.

Motorização e desempenho do Renault Kwid

Motor e potência

O Kwid é equipado com motor 1.0 SCe de 3 cilindros, que entrega:

71 cv com etanol / 68 cv com gasolina;

10 kgfm de torque com etanol / 9,4 kgfm com gasolina.

A potência é modesta, mas o carro pesa apenas cerca de 800 kg. Assim, o conjunto garante agilidade no uso urbano.

Desempenho no dia a dia

Na cidade, o Kwid é esperto, fácil de manobrar e econômico.

Em contrapartida, na estrada, sente-se a falta de força, especialmente em ultrapassagens ou trechos de subida com carga.

Vale destacar que o motor é ruidoso em altas rotações, o que pode incomodar em longos percursos.

Câmbio e comportamento dinâmico

O câmbio é manual de cinco marchas, com engates simples, embora um pouco longos.

A suspensão é firme, mas filtra bem as imperfeições urbanas.

Já a direção elétrica é leve, facilitando as manobras em vagas apertadas.

Consumo e autonomia do Renault Kwid

Um dos maiores trunfos do Kwid está na economia de combustível. Segundo o Inmetro:

Etanol: 10,8 km/l (cidade) / 11 km/l (estrada);

Gasolina: 15,3 km/l (cidade) / 15,7 km/l (estrada).

Com tanque de 38 litros, sua autonomia média pode ultrapassar os 590 km com gasolina. 

Assim, ele é ideal para quem roda bastante e quer economizar com combustível.

Tecnologia e conectividade

Mesmo sendo um carro básico, o Renault Kwid surpreende nas versões superiores com:

Central multimídia de 8” com espelhamento via cabo;

Bluetooth, entrada USB e comandos no volante;

Computador de bordo;

Câmera de ré.

Apesar de não ter uma experiência premium, ele entrega o essencial para o dia a dia.

Segurança

Nesse quesito, o Kwid teve avanços importantes:

4 airbags de série (frontais e laterais);

Controle de estabilidade (ESP) e assistente de partida em rampa;

Freios ABS com EBD;

Estrutura reforçada em zonas críticas.

Por outro lado, não possui controle de tração nem sistemas semi autônomos.

Nos testes do Latin NCAP, o modelo antigo recebeu nota baixa, mas as atualizações melhoraram sua performance estrutural.

Espaço interno e conforto

Embora compacto, o Kwid oferece espaço razoável para 4 adultos. 

O entre-eixos de 2,42 metros é curto, mas a posição mais elevada de condução ajuda no conforto.

O porta-malas surpreende com 290 litros, um dos maiores da categoria, superando rivais como o Fiat Mobi e o Hyundai HB20 Sense.

Dirigibilidade e experiência ao volante do Renault Kwid

No uso urbano, o Kwid entrega uma boa experiência: leve, ágil e econômico. 

Sua visibilidade é ampla, e a posição de dirigir elevada ajuda bastante no trânsito.

Por outro lado, em estradas ou trechos com vento lateral, sua leveza pode prejudicar a estabilidade. 

Em curvas, o comportamento é previsível, mas exige atenção em velocidades mais altas.

Pontos positivos e negativos

Pontos positivos:

Excelente consumo de combustível;

Preço acessível;

Altura do solo elevada;

Central multimídia com Android Auto/CarPlay;

Porta-malas generoso para o segmento.

Pontos negativos:

Isolamento acústico ruim;

Acabamento simples;

Desempenho limitado em estrada;

Sem opção de câmbio automático.

Preço e custo-benefício

Segundo a Tabela Fipe (julho/2025):

Zen 1.0 2024: R$ 57.838

Intense 1.0 2024: R$ 64.030

Outsider 1.0 2024: R$ 67.305

Em termos de custo-benefício, o Kwid entrega muito pelo que custa, principalmente nas versões Zen e Intense.

Comparado a concorrentes como Fiat Mobi e Chevrolet Joy, ele costuma levar vantagem em consumo, segurança e espaço de porta-malas.

Curiosidades e diferenciais do Renault Kwid

O Kwid foi o carro 0 km mais barato do Brasil em seu lançamento;

Já teve versões elétricas vendidas em alguns mercados;

Produzido em São José dos Pinhais (PR), divide linha com o Sandero;

É exportado para países da América do Sul e África.

Ficha Técnica – Renault Kwid 2025 (versão Zen/Intense/Outsider)

Conclusão: vale a pena comprar o Renault Kwid?

O Renault Kwid cumpre bem sua proposta de carro urbano acessível. 

Ele é indicado para quem precisa de um veículo econômico, fácil de manter e com bom custo-benefício.

Seja como primeiro carro ou como meio de transporte prático para o dia a dia, as opções de Renault Kwid à venda entregam o que prometem, e até um pouco mais.

No entanto, quem prioriza desempenho, acabamento superior ou mais conforto em longas viagens pode se sentir limitado.

Ainda assim, considerando o preço, economia de combustível e os itens de segurança da versão atual, o Renault Kwid é uma opção bastante racional.

Se o seu foco é economia e praticidade, vale sim considerar o Renault Kwid à venda nas concessionárias como uma escolha inteligente.