Volkswagen Karmann-Ghia: relembre o clássico

    Lançado em 1955, o clássico Volkswagen Karmann-Ghia foi um dos modelos que mais marcou história e fez a cabeça dos apaixonados por carros.

    Chaves na MãoPor : Chaves na Mão3 anos atrás

    Volkswagen Karmann-Ghia: Lançado em 1955, em pouco tempo se tornou um grande sucesso

    Volkswagen Karmann-Ghia: Um dos modelos que mais marcou história e fez a cabeça dos apaixonados por carros foi o clássico Karmann-Ghia.

    Originado pela união da mecânica invejável dos alemães Karmann e o estilo marcante dos italianos do estúdio de design Ghia, hoje se tornou uma raridade clássica.

    Equipado com uma mecânica já conhecida na época e a manutenção fácil do VW Fusca, o Karmann-Ghia começou a ser produzido na Europa em 1955 e em pouco tempo se tornou um grande sucesso no mercado automobilístico.

    Volkswagen Karmann-Ghia: relembre o clássico. (Foto: divulgação)

    Neste mesmo período, a montadora alemã começou o processo de instalação no território brasileiro.

    Em 1962, o VW Karmann-Ghia teve seus primeiros quilômetros rodados aqui no Brasil contrastando com os grandes carrões de origem americana que reinavam na frota de automóveis da época.

    Pouco tempo depois, o modelo passou por algumas dificuldades no mercado brasileiro, até que em 1971 deixou de ser produzido e deu lugar ao Karmann-Ghia TC com traços muito próximos ao Porsche 911.

    Porém, o TC não teve a mesma aceitação de seu antecessor por conta dos problemas em sua composição, deixando, então, de ser produzido em 1975.

    Foto: divulgação

    Ou seja, foi a primeira geração do modelo que ganhou os olhos dos apaixonados por clássicos da época.

    Com fabricação aqui no Brasil de 1962 até 1971, o modelo se tornou uma grande raridade no mercado.

    A média de preços encontrados está entre R$ 80 mil e R$ 100 mil, dependendo do estado do veículo.

    Foto: divulgação

    Porém, ao falar sobre os modelos conversíveis do Karmann-Ghia, produzidos a partir de 1968, os preços sobem mais ainda.

    Foram produzidas apenas 177 unidades na época, hoje é negociado por colecionadores por preços de ouro, chegando a valer até R$ 144 mil.

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