Lista dos 20 carros mais econômicos do Brasil em 2015

    Confira quais os carros mais econômicos do Brasil em 2015, segundo o Programa de Etiquetagem Energética, do Inmetro.

    Chaves na MãoPor : Chaves na Mão5 anos atrás

    Carros mais econômicos

    Dos 583 carros avaliados pelo Inmetro no Programa de Etiquetagem Energética, que indica baixo consumo de combustível e nível adequado de emissões poluentes e de gás carbônico, somente 152 – equivalente a 26% a – garantiram o Selo Conpet.

    Os resultados de 2015, divulgados no dia 21 de janeiro, foram obtidos através de testes realizados com 36 marcas de automóveis.

    Em 2014 o resultado não foi muito diferente disso: 29% dos carros avaliados receberam o selo, o que significa que conforme os anos passam, os carros vendidos no Brasil tornam-se menos eficientes.

    Segundo os dados do Inmetro, o vencedor na hora de economizar combustível, entre os modelos com motores comuns, permanece sendo o hatch Renault Clie 1.0 (4-cilindros) sem ar condicionado, nem direção hidráulica. O modelo alcançou, nos testes laboratoriais do PB#, a marca de 9,5 km/l de etanol na cidade e 10,7 km/l na estrada.

    Com gasolina, chegou a registrar até 15,8 km/l no ciclo rodoviário. Já com ar condicionado e assistência, registrou 9,1/9,6 km/l (cidade/estrada) com etanol, além de o máximo de 14,3 km/l de gasolina.

    O novo Ka 1.0, que é 3-cilindros e sempre sai de fábrica com assistência elétrica para a direção, também segue como bom exemplo: 8,9/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol, chegando a fazer 15 km/l de gasolina na estrada.

    Outro 3-cilindros que aparece bem – e logo na estreia – é do Nissan New Versa, cuja produção foi iniciada recentemente.

    Nacionalizado e com novo visual, o sedã passa a usar o motor 1.0 pela primeira vez para obter os seguintes índices de consumo: 8,5/10,4 km/l (cidade/estrada) com álcool, chegando a 15,2 km/l máximos com gasolina.

    Curiosamente, o New Versa também registrou ótimo consumo e obteve o selo com seu motor maior, 1.6.

    Claro, a liderança absoluta segue com os modelos híbridos, raríssimos no mercado brasileiro, com destaque para o sedã executivo Ford Fusion Hybrid, capaz de anotar 16,6 km/l de gasolina na cidade, com 15,1 km/l na estrada — neste tipo de motorização, é normal que os valores urbanos sejam melhores que os rodoviários.

    Esta é a 7ª edição do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), cuja adesão das montadoras é voluntária, ou seja, cada uma decide se vai ou não fornecer seus carros para as medições.

    O primeiro PBEV, em 2008, teve apenas cinco participantes, mas hoje já conta com mais de quinhentos veículos.

    Após a participação no programa, todos os 587 modelos avaliados poderão trazer em suas unidades zero-quilômetro a etiqueta que os classifica quanto à eficiência energética na sua categoria, além de fornecer informações sobre consumo urbano e rodoviário e emissões.

    É a mesma etiqueta encontrada em geladeiras, lâmpadas e outros produtos, porém a fixação não é obrigatória.

    Já o selo Conpet, que é patrocinado pela Petrobras, só é liberado para os mais eficientes no ranking geral e em cada uma das 12 categorias: subcompactos, compactos, médios, grandes, extragrandes, carga derivado, comercial, utilitário esportivo compacto, utilitário esportivo grande, fora-de-estrada, minivan e esportivos.

    Confira, abaixo, os 20 primeiros da lista de carros mais econômicos do Brasil em 2015:

    1. Renault Clio 1.0: 9,1/9,6 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,1/14,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Renault Clio 1.0 sem ar-condicionado e direção hidráulica: 9,5/10,7 km/l (cidade/estrada) com etanol; 14,3/15,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    2. Fiat Palio Fire 1.0: 8,8/10,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,3/15 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Fiat Palio Fire Way 1.0: 8,2/10 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,9/14,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    Foto: divulgação

    3. Nissan March Active 1.0 (nacional): 8,4/9,7 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,3/14,5 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    4. Volkswagen up! 1.0: 9,2/10,2 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,5/14,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Volkswagen up! 1.0 I-Motion: 9,2/10,2 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,2/14,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    5. Volkswagen cross up! 1.0: 9,1/10 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,4/14,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Volkswagen cross up! 1.0 I-Motion: 9,1/10 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,1/14,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    6. Fiat Uno Vivace 1.0: 8,2/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,8/15 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    7. Fiat Uno Attractive 1.0 (novo visual): 8,4/10,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12/14,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Fiat Uno Way 1.4 (novo visual): 7,8/8,6 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,2/12,5 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Fiat Uno Way 1.4 Dualogic (novo visual): 7,7/8,5 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,1/12,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    8. Volkswagen Gol 1.0: 7,7/9,6 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,6/13,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Volkswagen Gol 1.0 Bluemotion: 8/10,1 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,8/14,9 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    Foto: divulgação

    9. Ford Ka SE 1.0: 8,9/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13/15,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Ford Ka S 1.0 sem ar-condicionado: 9,3/11,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 13,4/16,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Ford Ka 1.5: 7,9/9,5 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,5/13,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    10. Toyota Etios 1.3 hatch: 8,3/9,1 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,2/13,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Toyota Etios 1.5 hatch: 8,5/9,5 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,2/13,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    11. Nissan New March 1.0: 8,7/10,4 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,5/14,8 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Nissan New March 1.6: 8,1/10 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,1/14,5 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    12. Volkswagen Fox Bluemotion 1.0: 8,8/9,9 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,7/14,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    13. Renault Sandero 1.0: 8,1/9,2 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,9/13,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    14. Smart fortwo 1.0: 13,2/14,2 km/l (cidade/estrada) com gasolina. smart fortwo 1.0 turbo: 13,2/14,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    15. Volkswagen CrossFox 1.6: 7,5/8,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 10,6/11,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    16. Ford New Fiesta 1.6: 8/9,9 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,7/14,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Ford New Fiesta 1.6 Powershift: 7,7/10 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11/14,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    17. Citroën C3 1.5: 7,5/9,3 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,9/14,7 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    18. Peugeot 208 1.5: 8/9,6 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,6/14,3 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    19. Honda Fit 1.5: 8,3/9,5 km/l (cidade/estrada) com etanol; 11,6/13,6 km/l (cidade/estrada) com gasolina. Honda Fit 1.5 CVT: 8,3/9,9 km/l (cidade/estrada) com etanol; 12,3/14,1 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

    20. Citroën DS3 1.6 THP: 11,3/14,4 km/l (cidade/estrada) com gasolina.

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