VW Up! Run: conheça os detalhes da nova versão
O Volkswagen Up! Run chegou para ocupar a gama de versões com uma pegada bem esportiva. Porém, o modelo é uma edição limitada.
VW Up! Run
O Volkswagen Up! Run chegou para ocupar a gama de versões com uma pegada bem esportiva.
Porém, o modelo é uma edição limitada até meados de outubro e chega com preço de R$ 44.950 na versão manual e R$ 47.420 com câmbio automatizado.
O modelo veio para agradar os jovens, mesmo sem o motor TSI e alguns itens do pacote básico de equipamentos.
Equipado com motor aspirado, o Up! Run rende 82 cv e 10,4 kgfm e chega com bom desempenho, graças ao baixo peso, cerca de 958 kg.
O espaço interno é o principal ponto negativo do Up! Run. Mesmo sendo mais espaçoso que o rival Mobi, continua sendo um carro compacto.
Com 2,42 metros de entre-eixos, os passageiros de média altura ocupam um espaço justo.
No banco traseiro, o conforto é garantido para apenas dois passageiros. Sem contar que não há banco bipartido.
Por fora, o visual teve mudanças sutis.
Os faróis ganharam máscaras negras, os retrovisores são pretos, as rodas foram escurecidas e são de aro 15 e faixas que fazem referência à versão Run.
Já no interior, o teto ganhou forração preta, há detalhes em couro no volante, manopla do câmbio e freio de mão, além de desenhos que remetem à série especial nos bancos e no painel.
Ficha técnica
Motor: Dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 12V, comando duplo, flex
Cilindrada: 999 cm³
Potência: 82/75 cv a 6.250 rpm
Torque: 10,4/9,7 kgfm a 3.000 rpm
Transmissão: Manual de cinco velocidades, tração dianteira
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na frente e tambores atrás
Pneus: 185/60 R15
Comprimento: 3,628 metros
Largura: 1,914 metro
Altura: 1,506 metro
Entre-eixos: 2,421 metros
Tanque: 50 litros
Porta-malas: 262 litros (aferido por AE)
Peso: 960 kg
Números de teste
Aceleração 0-100 km/h: 14,4 segundos
Aceleração 0-400 metros: 19,1 segundos
Aceleração 0-1.000 metros: 35,8 segundos
Retomada 40-80 km/h (3ª): 9,0 segundos
Retomada 60-100 km/h (4ª): 14,0 segundos
Retomada 80-120 km/h (5ª): 25,7 segundos
Frenagem 100-0 km/h: 44,4 metros
Frenagem 80-0 km/h: 25,8 metros
Frenagem 60-0 km/h: 14,1 metros
Consumo urbano: 10,6 km/l
Consumo rodoviário: 15,7 km/l
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