Citroën Aircross 2026 chega ao Brasil com preço inicial de R$ 95 mil

O novo Citroën Aircross 2026 finalmente desembarcou no Brasil e traz uma proposta ousada: ser o SUV mais acessível com sete lugares no país. 

Com preço inicial partindo de R$ 94.800 na versão PCD e chegando a R$ 130.000 na versão mais completa, o modelo promete conquistar quem busca espaço, economia e um visual repaginado.

Mas será que agora ele acerta o alvo?

Neste artigo, vamos detalhar o que mudou, o que permanece igual e como o novo Aircross se posiciona em um mercado cada vez mais competitivo.

Citroën Aircross 2026: Visual atualizado com toques de aventura

Com toda a certeza, a principal novidade do Citroën Aircross 2026 é a versão XTR, que entrega um visual levemente aventureiro sem alterar a estrutura do carro. 

O design externo permanece praticamente inalterado em dimensões: 4,32 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos, 1,73 m de largura e 1,67 m de altura.

As mudanças ficam por conta de:

Rodas aro 17 com pneus Scorpion ATR de uso misto;

Detalhes em preto brilhante;

Adesivos exclusivos da versão XTR;

Nova tonalidade de verde para detalhes e costuras;

Nome “Aircross 7” centralizado na tampa traseira, abaixo do logo, em nova estratégia visual da marca.

A altura do solo continua em 20 cm, mantendo sua proposta urbana com leve aptidão para terrenos irregulares.

Interior espaçoso, mas simples

Quem entra no novo Citroën Aircross 2026 encontra um ambiente familiar e simplificado.

O acabamento continua apostando fortemente em plásticos rígidos, o que pode afastar quem busca um toque mais refinado.

Mesmo assim, há pontos positivos:

Espaço generoso para pernas e cabeça, inclusive com os bancos posicionados para um motorista de 1,90 m;

Duas entradas USB-C para os passageiros traseiros;

Banco traseiro com divisão 60/40;

Capacidade para sete ocupantes com bancos modulares.

Com todos os assentos da terceira fileira em uso, o porta-malas comporta apenas 42 litros.

Retirando-os, a capacidade salta para 398 litros, ainda abaixo de alguns rivais diretos, mas suficiente para uma viagem em família.

Os bancos da terceira fileira podem ser facilmente removidos e armazenados, oferecendo flexibilidade no uso cotidiano.

Desempenho honesto para uso urbano e familiar

Sob o capô, o Aircross 2026 traz o já conhecido motor Turbo 200:

Motor 1.0 turbo, 3 cilindros, flex;

125 cv com gasolina e 130 cv com etanol;

Torque de 20,4 kgfm a partir de 1.700 rpm;

Câmbio automático do tipo CVT com 7 marchas simuladas;

Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos (dados de fábrica);

Consumo médio de 11,2 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina.

O casamento entre motor e câmbio se mantém eficiente. Mesmo carregado, o carro responde bem nas acelerações e retomadas, característica essencial para veículos com proposta familiar. 

A suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira garante um rodar confortável, especialmente em vias urbanas e paralelepípedos.

O único porém continua sendo o sistema de freios, com discos na frente e tambores na traseira, solução comum em modelos de entrada e médios.

Equipamentos e versões do Citroën Aircross 2026: menos é mais?

A Citroën adotou uma estratégia simplificada na linha 2026: são apenas quatro versões. Isso deve facilitar a decisão de compra e reduzir a complexidade na rede de concessionárias.

As opções incluem:

Feel 5 lugares (PCD) – A partir de R$ 94.800 com isenções;

Feel 7 lugares – R$ 117.990;

Shine 7 lugares – R$ 126.990;

XTR 7 lugares – R$ 129.990 (topo de linha).

Mesmo com o reposicionamento, o modelo continua oferecendo:

Ar-condicionado digital de uma zona;

Central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay;

Painel de instrumentos digital de 7 polegadas;

Sensor de estacionamento e câmera de ré;

Iluminação em LED no DRL (mas faróis principais ainda são halógenos).

Além disso, o interior traz melhorias pontuais, como detalhes em couro sintético com costuras verdes, pedaleiras esportivas e novo acabamento nas portas.

No entanto, a ausência de itens como chave presencial, faróis de LED e ajuste de profundidade do volante ainda deixam a desejar.

Vale a pena apostar no novo Citroën Aircross 2026?

A grande aposta da marca é a combinação entre preço agressivo e versatilidade de espaço.

Afinal, nenhum outro modelo zero quilômetro hoje oferece sete lugares com valor inicial abaixo de R$ 100 mil, mesmo com as limitações visuais e de acabamento.

O Aircross 2026 se mostra uma opção honesta para quem:

Busca um carro familiar com bom espaço interno;

Precisa de sete lugares, mesmo que esporadicamente;

Valoriza conforto de rodagem em vias irregulares;

Não se importa tanto com sofisticação, mas com praticidade.

Apesar de simples, o conjunto mecânico é eficiente, e a nova linha traz melhorias pontuais que deixam o modelo mais competitivo. 

A versão XTR, com sua leve pegada aventureira, pode atrair quem deseja algo diferente sem gastar demais.

Mais espaço, menos firulas

O novo Citroën Aircross 2026 é, acima de tudo, um exercício de reposicionamento.

A marca parece ter entendido que não adiantava apenas oferecer sete lugares, era preciso entregar mais por menos e conseguiu.

Para quem procura um SUV versátil, econômico e com proposta racional, o Aircross se destaca como uma escolha inteligente.

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