Duster ou Captur: qual modelo da Renault sai na frente?

Duster x Captur

O Duster 1.6 conta com ótimo custo-benefício, mas o Captur apresenta uma lista de equipamentos de dar inveja. Qual modelo sai na frente?

O Renault Captur chega para tomar posse do lugar ocupado pelo Duster. Os dois modelos da Renault usam a mesma plataforma, mas cada um tem o seu legado.

Confira qual dos dois SUV sai na frente. Duster 1.6 ou Captur?

Na análise, foi utilizado o Duster Dynamique, o modelo mais caro equipado com o motor 1.6, que sai por R$73.490, R$10.630 a menos que o modelo Dynamique 2.0 manual; e o Captur Zen, a versão de entrada que sai por R$78.900.

Os R$5.410 de diferença entre os dois modelos se dá pela quantidade de itens, principalmente de segurança, que equipam o Captur.

Além de todos os equipamentos do Duster, o concorrente conta com controles de estabilidade e tração, assistentes de partida em rampa, airbags laterais, cinto de segurança traseiro central de três pontos, piloto automático, rebatimento elétrico dos retrovisores, rodas aro 17’ e chave presencial com partida do motor por botão.

O único item em comum entre os dois modelos são os faróis de neblina.

Na questão visual, o Captur, por ser um modelo mais novo, ganha pontos extras com relação a modernidade.

O Duster mantém os seus traços desde 2011 e aposta pouco em inovação. A central multimídia presente no painel é a mesma nos dois modelos!

Ao volante, o Duster tem mais desenvoltura. O SUV da Renault faz de 0 a 100km/h em 12,4 segundos, contra os 13,1 do Captur.

Com relação ao consumo, os dois modelos saem praticamente empatados. O Duster faz 9,4 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, contra os 9,3 km/l na cidade e 12,1 na estrada no Captur.

Quem sai na frente?

Mesmo com bons resultados no custo-benefício do Duster, o Renault Captur sai na frente por conta de sua lista de equipamentos.

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