Ford EcoSport 2018: confira as mudanças

    A primeira exibição do EcoSport 2018 no Salão de Los Angeles. Além de estar de cara nova, o SUV não conta com o estepe na traseira.

    Chaves na MãoPor : Chaves na Mão3 anos atrás

    Conheça mais detalhes da EcoSport 2018

    A Ford fez a primeira exibição do EcoSport 2018 no Salão de Los Angeles, nos EUA.

    Além de estar de cara nova, o SUV não conta mais com o estepe na traseira, uma de suas marcas registradas.

    Porém, esta nova característica ainda é dúvida no Brasil – os protótipos que rodam em teste por aqui ainda possuem o estepe externo.

    Foto: Ford/divulgação

    Se engana quem imagina que o SUV compacto será fornecido pelo Brasil aos EUA.

    A informação já divulgada é que o EcoSport será exportado ao mercado americano pela Romênia, onde deve começar a produção em 2017.

    A Ford ainda confirmou que o SUV compacto sairá mesmo de Chennai, tornando o EcoSport o primeiro carro indiano colocado à venda nos EUA.

    Para a divulgação do EcoSport no mercado americano, a Ford escolheu o slogan “Go Small, Live Big” (algo como “Vá Pequeno, Viva Grande”).

    Foto: Ford/divulgação

    O modelo será o menor crossover da Ford nos Estados Unidos, se posicionando abaixo do Escape, um derivado do Focus.

    Dentre todas as mudanças observadas no EcoSport, a maioria delas estão na parte dianteira do modelo.

    A grade foi reposicionada, ficando entre os faróis. As duas aletas continuam marcando presença, mas há aberturas maiores na treliça por trás delas.

    Os faróis ganharam novos formatos, assim como os faróis de neblina, maiores e instalados em posição mais alta.

    Além disso, a placa também foi reposicionada, agora em um espaço sob a grade, em uma grande barra entre ela e o que lembra a ser um “peito de aço” estilizado.

    No mercado americano, o EcoSport apenas contará com o motor 1.0 EcoBoost, na versão com tração dianteira, e com o motor 2.0 Duratec na versão com tração nas quatro rodas.

    Ambos propulsores são equipados com transmissão automática de seis marchas.

    No Brasil, o SUV compacto da Ford estreará o motor 1.5 de 3 cilindros da nova família de motores Dragon.

    Foto: Ford/divulgação

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