Comparativo: Honda Civic EXL X Corolla Altis

Civic EXL X Corolla Altis: Quem se sai melhor?

O Honda Civic ELX, com valor de R$105.900, foi o grande escolhido para bater de frente com o Toyota Corolla Altis, que sai por R$105.500.

Inicialmente não parece muito, mas os R$400 que os separam fazem total diferença na hora de comparar os dois modelos.

Talvez o único ponto que aproxima os sedãs é o motor 2.0 e câmbio CVT com trocas sequenciais nas borboletas.

No caso do Honda, o câmbio automático de cinco marchas ficou de lado, mas o 2.0 de 155 cv e 19,5 kgfm a 4.800 rpm aparece novamente nas versões Sport, EX e na EXL.

O Corolla também é capaz de gerar 155 cv, embora o torque de 20,3 kgfm seja maior.

Na pista, os 29 kg a menos do Civic podem atrapalhar o desempenho. O veterano levou o zero a 100 km/h em 9,5 segundos contra os 9,8s do novato.

Da mesma forma, foram 5s na retomada 60 a 100 km/h, diante dos 5,7s do Honda.

Quanto ao quadro de instrumentos, os modelos ganham uma grande distância.

O Civic não conta mais com o painel de dois andares, mas o visor de alta definição dá um ar super tecnológico ao modelo.

Já o Corolla conta com uma iluminação na cabine mais baixa e visor de baixa definição, deixando o modelo para trás em comparação com o Honda.

Resultado

Devido à vantagem de itens e custo de manutenção, o Civic sai na frente, mas ainda não deixa o rival sair da pista.

Mesmo sem airbag para os joelhos, o Honda possui uma estrutura nova e ainda leva cinco estrelas nos testes do NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), órgão de segurança de tráfego dos Estados Unidos.

O Corolla se sai melhor ao comparar a relação do câmbio com o motor.

Porém só ganhará novos vigilantes eletrônicos no final deste ano, portanto fica devendo estilo e dirigibilidade.

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