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5 Modelos De Carros Esportivos Baratos

Conheça o top 5 modelos de carros esportivos considerados baratos no mercado automotivo, como: 3.Peugeot 2008 4.Volvo S60 T4.

5 Modelos De Carros Esportivos Baratos

Veja quais os são os modelos mais visados de 2022!

Com os preços dos carros esportivos baratos ​​do jeito que estão no mercado atual, é difícil pensar que ainda se pode encontrar um bom negócio em um veículo desejável.

Além disso, os preços da gasolina têm levado muitas pessoas a optar por automóveis mais práticos e econômicos, como carros esportivos antigos.

Felizmente, você pode se surpreender ao ver as ofertas que se podem encontrar quando se trata de veículos esportivos baratos.

Claro, eles não são o veículo ideal para uso diário.

No entanto, se você está no mercado em busca de um para aproveitar um fim de semana divertido, mas não quer gastar muito, você veio ao lugar certo.

A seguir, confira cinco carros baratos e bonitos do setor de esportivos ​​que você pode comprar em 2022 por até R$ 210.000.

1. Renault Sandero (a partir de R$ 80.890)

Desde quando o Renault Sandero foi lançado, rapidamente ganhou popularidade e se tornou o modelo de escolha de muitos apaixonados por esportivos baratos.

E não é difícil perceber o porquê.

Por um preço relativamente baixo, você obtém um carro de tamanho decente com design inspirado em SUV e mais kit de segurança do que a maioria de seus rivais oferece.

O Sandero atinge o acorde certo com os compradores que procuram um pouco de sabor SUV na extremidade inferior do mercado.

A Renault também costuma mantê-lo atualizado ao longo dos anos com inovações sutis chegando quase anualmente.

Vale a pena notar que o Sandero é um carro maior e mais pesado do que muitos de seus rivais de preço (o Stepway pesa 1055 kg).

No entanto, o seu tamanho e peso vêm com muitas vantagens em termos de espaço geral da cabine e segurança.

Nesse aspecto, inclusive, a sul-africana Sandero alcançou uma classificação de ocupante adulto de três estrelas no teste de colisão “Safer Cars for Africa” realizado pelo Global NCAP.

O Sandero também possui recursos de segurança e assistência ao motorista mais ativos que a maioria dos carros esportivos baratos e econômicos.

Como exemplo desses recursos, podemos citar o controle de estabilidade, assistência à frenagem de emergência e assistência ao arranque em subidas.

O porta-malas é muito generoso e o kit de segurança passiva também é bom, vindo na forma de airbags frontais e laterais duplos.

Além disso, a cabine é bem equipada e possui todos os recursos de infoentretenimento mais recentes.

Entre eles há o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e a navegação por satélite e a câmera de ré.

Controle de cruzeiro, espelhos e vidros elétricos (dianteiros e traseiros) e assistente de estacionamento traseiro são outros recursos que podem ser encontrados.

O estofamento de couro é uma opção, porém pode custar alguns milhares de reais a mais ao seu bolso.

2. Citroën C4 Cactus (a partir de R$ 103.584)

A Citroën costumava ser conhecida por designs que eram mais do que um pouco peculiares.

Com o tempo, o estilo dos carros esportivos da marca francesa começou a se misturar com o resto da multidão.

Foi aí, então, que o C4 Cactus aconteceu.

Levando em conta a popularidade dos SUVs, a Citroën acrescentou seu próprio toque à fórmula.

Esse “toque” foi por meio, por exemplo, de Airbumps que protegem a pintura, cores vivas e um interior bem diferente de qualquer outro modelo da classe.

Sob uma aparência extrovertida, há uma variedade de motores a gasolina e diesel típicos de veículos esportivos baratos e econômicos.

Adicione um preço de compra que reduza alguns rivais de tamanho semelhante e o C4 Cactus se torna uma escolha surpreendentemente sensata.

O desempenho do motor é forte e lida com as viagens em estradas da melhor maneira possível.

A suspensão macia permite que o corpo do C4 Cactus se mova para frente e para trás, mesmo sob leves acelerações e frenagens.

O carro também conta com almofadas hidráulicas sofisticadas e progressivas, projetadas para permitir que a suspensão absorva grandes e pequenos solavancos.

O que, por sua vez, ajuda o C4 Cactus a lidar bem com obstáculos maiores, como lombadas em baixas velocidades.

E mesmo os adultos mais altos não se sentirão apertados na frente do C4 Cactus, graças ao espaço suficiente para a cabeça e as pernas.

O acesso também é fácil, pois as portas abrem bem e a abertura é bem grande.

3. Peugeot 2008 (a partir de R$ 116.690)

O Peugeot 2008 possui um interior luxuoso e é também um dos maiores carros da classe SUV pequena.

Portanto, embora seja um pouco mais caro do que Ford Puma e Renault Captur, você também está literalmente recebendo mais pelo seu dinheiro.

O Peugeot 2008 tem uma suspensão relativamente macia que permite que ele flutue pelas estradas com muita suavidade, inspirando mais confiança nas curvas mais rápidas do que o Citroën C3 Aircross.

Quando você está circulando em ambientes urbanos, o 2008 também se comporta muito bem graças ao seu raio de giro relativamente apertado e direção rápida (você não precisa girar muito o volante para contornar curvas fechadas).

Com motores a gasolina suaves e silenciosos e muito pouco ruído de pneus, o 2008 é um companheiro agradavelmente relaxante em comparação com a maioria de seus rivais.

Os acabamentos mais baratos do Peugeot 2008 recebem um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 7,0 polegadas com botões de atalho em ambos os lados da tela.

Uma tela sensível ao toque maior de 10,0 polegadas vem como padrão nos acabamentos GT e GT Premium, com os botões de atalho reposicionados mais abaixo no painel.

O sistema pode ser adicionado aos acabamentos mais baratos, mas é bastante caro.

E mesmo as pessoas altas não se sentirão apertadas na frente do Peugeot 2008.

O espaço para a cabeça e as pernas é bom e há largura interna suficiente para evitar choques de ombros.

4. Volvo S60 T4 (a partir de R$ 183.329)

O Volvo S60 T4 de nova geração chegou após um longo intervalo com a descontinuação de sua segunda geração.

A montadora meio que compensou esse atraso, já que este sedã de última geração recebe uma grande revisão em seu último avatar.

Pode não ser um ímã de atenção, mas é um grande avanço em relação ao design antigo.

No entanto, está muito alinhado com outros modelos da Volvo e recebe uma cabine espaçosa para quatro pessoas, repleta de novas tecnologias.

E, com um passeio e suspensão classificados para nossas condições de estrada, também é bastante livre de problemas.

O S60 também é bastante impressionante quando se trata de pilotagem e manuseio.

Ele sustenta a nova plataforma Scalable Product Architecture (SPA) da Volvo, como o SUV XC40. A montadora substituiu o antigo Fordchassis derivado para este novo.

Está equipado com uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e um eixo traseiro integrado. Felizmente, sua suspensão está bem ajustada para nossas condições de estrada.

Mesmo os solavancos são bem absorvidos e dificilmente você vai ter problemas ao atravessar seções de estradas quebradas e desvios.

Este é um ótimo automóvel para se ter. É um sedã veloz, bastante prático, bom de dirigir, cheio de recursos, e te dá cobertura com toda sua tecnologia de segurança.

O Volvo S60 também igualará seus rivais em ritmo, praticidade, usabilidade diária e também nos passeios de fim de semana. Este último não será apenas divertido no S60, mas também rápido e confortável.

5. Volkswagen Jetta (a partir de R$ 216.990)

Não se deixe enganar pela classificação compacta do Volkswagen Jetta 2022: é um carro pequeno surpreendentemente refinado e espaçoso.

Embora o VW pareça bastante reservado em comparação com rivais como o chamativo Hyundai Elantra, ele roda com um nível notável de tranquilidade e suavidade.

Sob o capô está um turbo quatro de 158 cv que provavelmente não emocionará, mas pode ser emparelhado com uma transmissão manual, que oferece um engajamento extra.

Para 2022, o Jetta recebe uma reforma leve que inclui estilo exterior aprimorado, novos recursos padrão e opcionais e uma atualização do motor do SUV subcompacto VW Taos.

No interior, o Jetta apresenta um design sofisticado e um generoso espaço para os passageiros.

Embora os recursos disponíveis se tornem mais desejáveis ​​com cada acabamento mais alto, cada cabine atende ao motorista e oferece excelente visibilidade externa.

Os principais conteúdos, como iluminação interna do ambiente personalizável, carregamento de dispositivos sem fio e bancos dianteiros ventilados, são para os modelos mais caros.

Bom, essa foi a nossa lista com os melhores 5 modelos de carros esportivos baratos no Brasil em 2022.

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