Suzuki Intruder à venda em MG

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R$ 7.900

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R$ 7.000

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R$ 109.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: 3 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, 12 válvulas, refrigerado a Líquido Deslocamento: 2.458 cc Diâmetro x curso: 110,2 mm x 85,9 mm Taxa de compressão: 10,8:1 Potência máxima: 167 cavalos de potência a 6.000 rpm Torque máximo: 221 nm a 4.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistência hidráulica e sistema deslizante Chassi Quadro: Alumínio com estrutura modular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido, Showa de 47 mm, ajustável em compressão e retorno, curso de 120 mm Suspensão traseira: Monoamortecedor Showa, ajustável em pré-carga, curso de 107 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça Brembo de 4 pistões Sistema de freios: ABS de curva. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.500 mm Largura: 886 mm Altura: 1.065 mm Altura do assento: 773 mm Distância entre eixos: 1.677 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 291 kg Capacidade do tanque de combustível: 18 litros. Recursos adicionais Modos de pilotagem: Road, Rain, Sport, e Rider (configurável) Controle de tração: Sim, ajustável Assistente de partida em subida: Hill Hold Control Painel de instrumentos: TFT colorido com conectividade My Triumph (Bluetooth) Sistema de iluminação: Full LED Controle de cruzeiro: Sim Conectividade: My Triumph app para navegação, música, controle GoPro, e monitoramento do status da motocicleta Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 108.000

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R$ 89.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor: Tipo: Bicilíndrico boxer, 4 tempos, DOHC, 8 válvulas, refrigerado a Ar/líquido com controle variável de válvulas BMW ShiftCam Deslocamento: 1.254 cc Diâmetro x curso: 102,5 mm x 76 mm Taxa de compressão: 12,5:1 Potência máxima: 136 cavalos de potência a 7.750 rpm Torque máximo: 143 nm a 6.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão: Tipo: Manual de 6 velocidades com eixo cardã Embreagem: Multidisco em banho de óleo com função anti-hopping, operada hidraulicamente Chassi: Quadro: Estrutura de treliça em aço, motor autoportante Suspensão dianteira: BMW Telelever com amortecedor central, curso de 210 mm Suspensão traseira: BMW Paralever, monoamortecedor com pré-carga ajustável, curso de 220 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 305 mm, pinças radiais de 4 pistões, ABS Freios traseiros: Disco único de 276 mm, pinça de 2 pistões, ABS Sistema de freios: ABS Pro (sistema ABS de curva) Dimensões e Capacidades: Comprimento: 2.270 mm Largura: 980 mm Altura: 1.460 mm (ajustável) Altura do assento: Ajustável entre 890 mm e 910 mm Distância entre eixos: 1.520 mm Distância do solo: 220 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 268 kg Capacidade do tanque de combustível: 30 litros Recursos adicionais: Modos de pilotagem: Rain, Road, Dynamic, Enduro, Enduro Pro (e modos personalizáveis) Controle de tração: Dynamic Traction Control (DTC) Controle de estabilidade: Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) Assistente de partida em subida: Hill Start Control Assistente de troca de marcha: Gear Shift Assist Pro (quickshifter bidirecional) Painel de instrumentos: TFT colorido de 6,5 polegadas com conectividade Bluetooth Sistema de iluminação: Full LED com luzes diurnas (DRL) Sistema de navegação: Preparado para GPS com suporte integrado Aquecimento de manoplas: Sim Controle de cruzeiro: Sim Tomada de 12V e porta USB. Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

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R$ 89.000

• Abs
• Alarme

Motor: Milwaukee-Eight 114, motor V-twin refrigerado a ar com 1.868cc de deslocamento Potência: Aproximadamente 93 cavalos de potência a 5.020 rpm Torque: Aproximadamente 155 nm a 3.000 rpm Transmissão: Caixa de câmbio de 6 velocidades Chassi: Estrutura Softail de alta desempenho Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão traseira: Amortecedores traseiros com ajuste de pré-carga Freios: Sistema de freios ABS de alto desempenho Peso seco: Aproximadamente 308 kg. Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 85.900

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Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.900

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• Alarme

-Motor: Milwaukee-Eight® 107 V-Twin -Deslocamento do Motor: 1746cc -Tipo de Motor: V-Twin de 4 tempos, refrigerado a ar -Sistema de Injeção de Combustível: Injeção Eletrônica de -Combustível (EFI) -Transmissão: Manual de 6 velocidades -Sistema de Transmissão: Correia -Sistema de Ignição: Eletrônica -Suspensão Dianteira: Garfo telescópico convencional -Suspensão Traseira: Monoamortecedor -Freios Dianteiros: Disco duplo -Freios Traseiros: Disco simples -Pneu Dianteiro: 160/60R18, 70V, BW -Pneu Traseiro: 240/40R18, 79V, BW -Capacidade do Tanque de Combustível: Aproximadamente 18.9 -litros -Altura do Assento: Aproximadamente 26.6 polegadas -Peso Seco: Cerca de 304 kg -Comprimento Total: Aproximadamente 2370 mm -Largura Total: Aproximadamente 995 mm -Altura Total: Aproximadamente 1.130 mm *Preço válido para pagamento à vista, parcelamos em até 18x no cartão de crédito com 0,98% A.M (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.000