Suzuki Boulevard C1500 à venda em Pedro Leopoldo - MG

O Boulevard 1500cc 8V S 2011/2012 é um modelo que combina estilo clássico com performance robusta, garantindo uma experiência de direção única para os entusiastas de carros. Com uma quilometragem de 71.497 rodados, este carro mostra um histórico significativo de uso, mas ainda promete muito em termos de durabilidade e confiabilidade. Vamos explorar mais sobre suas características e desempenho. Performance e Motorização O Boulevard 1500cc 8V S de 2011/2012 é equipado com um motor de 1500cc e 8 válvulas, otimizado para oferecer uma experiência de condução poderosa. O motor, alimentado por gasolina, é conhecido por sua eficiência e capacidade de entregar uma performance estável. Ideal para quem busca um carro com força e agilidade, este modelo pode ser uma excelente escolha para diferentes tipos de percursos, seja na cidade ou em viagens mais longas. Consumo de Combustível Para um carro de sua categoria, o Boulevard 1500cc 8V S mostra um consumo de combustível razoável. Apesar de ser um carro mais voltado para desempenho do que economia de combustível, ele se posiciona de forma competitiva entre os carros esportivos da mesma faixa de motorização. Design e Conforto O design do Boulevard 1500cc 8V S 2011/2012 é marcado por linhas sóbrias e uma aparência robusta. A cor preta adiciona uma camada de elegância e sofisticação, tornando-o atraente para aqueles que valorizam estética e poder. Internamente, o carro é equipado com acabamentos de qualidade que proporcionam conforto e uma experiência de direção agradável, mesmo em viagens mais longas. Segurança e Tecnologia Mesmo sendo um modelo mais antigo, o Boulevard 1500cc 8V S não economiza em segurança. Equipado com tecnologias de segurança ativa e passiva, ele oferece proteção confiável para todos os ocupantes. Sistemas de freio eficientes e controles de estabilidade são apenas alguns dos recursos que contribuem para uma direção segura. Custo-benefício e Revenda Adquirir um Boulevard 1500cc 8V S 2011/2012 pode ser considerado um bom investimento. Seu valor de revenda permanece estável, especialmente por ser um carro que atrai nichos específicos de entusiastas de automóveis. O custo de manutenção é coerente com a categoria de veículos de performance, requerendo atenção regular para manter sua operacionalidade e eficiência. Conclusão O Boulevard 1500cc 8V S 2011/2012 é, sem dúvida, um carro que combina estilo, performance e confiabilidade. Com uma quilometragem moderada e características robustas, este veículo continua sendo uma opção atraente para quem busca um carro com personalidade e força. Ideal para colecionadores e entusiastas de automóveis que valorizam modelos com história e desempenho sólido.

R$ 38.990

R$ 28.900

• Abs
• Bancos de couro
• Baú / Bolsa / Bauleto
• Freio disco dianteiro
• Partida elétrica

Essa Softail usa um motor Milwaukee Eight 107 V-Twin de 1.700cc, 87cv de potência, 14,88kgfm de torque, parida elétrica, transmissão por corrente, arrefecimento a ar, suspensão garfo invertido na dianteira e balança mono amortecida na traseira, pinça de quatro pistões, injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais ESPFI, escapamento 2 em 1, rodas de alumínio fundido mantis, destaques usinados, farol alto, piscas, iluminação auxiliar, viagem de cruzeiro, freios ABS, velocímetro analógico, computador de bordo com indicador de marcha, odômetro, nível de combustível, relógio, indicador de consumo e tacômetro digital e com apenas 5.000kms rodados.

R$ 87.900Aceita Troca

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: 3 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, 12 válvulas, refrigerado a Líquido Deslocamento: 2.458 cc Diâmetro x curso: 110,2 mm x 85,9 mm Taxa de compressão: 10,8:1 Potência máxima: 167 cavalos de potência a 6.000 rpm Torque máximo: 221 nm a 4.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível. Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com assistência hidráulica e sistema deslizante Chassi Quadro: Alumínio com estrutura modular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido, Showa de 47 mm, ajustável em compressão e retorno, curso de 120 mm Suspensão traseira: Monoamortecedor Showa, ajustável em pré-carga, curso de 107 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 300 mm, pinça Brembo de 4 pistões Sistema de freios: ABS de curva. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.500 mm Largura: 886 mm Altura: 1.065 mm Altura do assento: 773 mm Distância entre eixos: 1.677 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 291 kg Capacidade do tanque de combustível: 18 litros. Recursos adicionais Modos de pilotagem: Road, Rain, Sport, e Rider (configurável) Controle de tração: Sim, ajustável Assistente de partida em subida: Hill Hold Control Painel de instrumentos: TFT colorido com conectividade My Triumph (Bluetooth) Sistema de iluminação: Full LED Controle de cruzeiro: Sim Conectividade: My Triumph app para navegação, música, controle GoPro, e monitoramento do status da motocicleta Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 108.000

• Partida elétrica

Motor Motor Tipo : Twin Cam 96B, ar refrigerado V-Twin Deslocamento: 1.584 cc Diâmetro x Curso: 95,25 mm x 111,25 mm Taxa de Compressão: 9.2:1 Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: 124 Nm a 3.500 rpm Sistema de Alimentação: Injeção Eletrônica de Combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura Softail de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores ocultos horizontais Freios Dianteiros: Disco único de 292 mm com pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm com pinça de 2 pistões Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.405 mm Largura: 955 mm Altura do Assento: 690 mm Distância entre Eixos: 1.635 mm Distância do Solo: 140 mm Peso (em ordem de marcha): 332 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 19,7 litros Capacidade de Óleo: 3,3 litros Rodas e Pneus Rodas : Riscadas com pneus de faixa branca Pneu Dianteiro: MT90B16 72H Pneu Traseiro: MU85B16 77H Conforto e Estilo Assento: Banco duplo em couro com tachões e encosto para o passageiro Alforjes: Em couro, rígidos e removíveis Para-brisa: Removível Estilo: Clássico com acabamentos cromados e detalhes vintage Sistema Elétrico Painel de Instrumentos: Velocímetro analógico com hodômetro, luzes indicadoras de nível de combustível, pressão de óleo e piscas Iluminação: Farol dianteiro, luz traseira e piscas A Harley-Davidson Heritage Softail Classic FLSTC 2009 é uma motocicleta que mistura o charme clássico com o conforto moderno. Seus detalhes vintage, como os alforjes de couro e o para-brisa removível, fazem dela uma escolha popular entre os entusiastas de motocicletas que apreciam um estilo tradicional aliado a uma performance robusta. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 56.800

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Revolution Max 975T, V-Twin a 60°, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida Deslocamento: 975 cc Diâmetro x Curso: 97 mm x 66 mm Taxa de Compressão: 12,0:1 Potência Máxima: 89 cavalos de potência a 7.500 rpm Torque Máximo: 95 Nm a 5.000 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível, corpo de borboleta de 50 mm Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Estrutura modular de aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico de 41 mm, Showa Dual Bending Valve, curso de 114 mm Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Showa com ajuste de pré-carga, curso de 76 mm Freios Dianteiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.265 mm Largura: 790 mm Altura: 1.065 mm Altura do Assento: 705 mm Distância entre Eixos: 1.545 mm Distância do Solo: 110 mm Peso (em ordem de marcha): 221 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 11,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida de 4 polegadas com conectividade Bluetooth, integrando navegação turn-by-turn, música e telefonia Sistema de Iluminação: Farol de LED, luz traseira e piscas em LED Modos de Condução: Road, Sport, Rain, e modos customizáveis Controle de Tração: Sistema de controle de tração comutável (TCS) Assistência em Subida: Sistema de assistência em subida (HHC) Controle de Cruzeiro: Controle de cruzeiro de série Pneus Dianteiro: 100/90-19 Traseiro: 150/80-16 Rodas: Raiadas em alumínio fundido Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.900

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Monoamortecedor, com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escapamento 2 em 2 estilo shotg Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 80.000

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Milwaukee-Eight 114, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.868 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Suspensão Traseira: Monoamortecedor, com ajuste de pré-carga Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador Sistema de Escape: Escapamento 2 em 2 estilo shotgun A Harley-Davidson Fat Boy FLFBS 2020 é uma motocicleta cruiser com um design icônico e um motor poderoso. Conhecida por suas linhas musculosas e estilo marcante, é uma escolha popular entre os entusiastas da marca Harley-Davidson. Motor Tipo: Milwaukee-Eight 107, motor V-Twin refrigerado a ar Deslocamento: 1.746 cc Potência Máxima: Não especificada pela fabricante Torque Máximo: Não especificado pela fabricante Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Chassi Quadro: Quadro Touring em alumínio Suspensão Dianteira: Garfo telescópico Suspensão Traseira: Amortecedores duplos Freios Dianteiros: Disco duplo Freios Traseiros: Disco único Dimensões e Capacidades Comprimento: Não especificado pela fabricante Largura: Não especificado pela fabricante Altura do Assento: Não especificado pela fabricante Distância entre Eixos: Não especificado pela fabricante Distância do Solo: Não especificado pela fabricante Peso (em ordem de marcha): Não especificado pela fabricante Capacidade do Tanque de Combustível: Não especificado pela fabricante Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Não especificado pela fabricante Sistema de Iluminação: Farol dianteiro e luzes traseiras de LED Sistema de Segurança: Sistema de segurança com chave codificada e imobilizador A Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2019 é uma motocicleta touring clássica, projetada para longas viagens e conforto do piloto. Com seu design tradicional e motor potente, oferece uma experiência de pilotagem relaxante e luxuosa, típica das motocicletas da linha Road King.u Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.000

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada. Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Mono amortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros. Recursos Adicionais. Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis! Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 89.900

Único dono, com apenas 16 mil km rodados Ipva 2023 Pago ! Valorizamos seu usado (moto ou carro); Financiamos para autônomos e não habilitado. Analisamos seu financiamento em poucos minutos , com possibilidade de aprovação sem entrada. Para troca, consulte o valor ENTRADA DIVIDIDA NO CARTÃO DE CRÉDITO EM ATÉ 21x ; TRABALHAMOS COM AS MELHORES TAXAS DO MERCADO. VEÍCULOS DE PROCEDÊNCIA COM GARANTIA DE MECÂNICA

R$ 9.900

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Milwaukee-Eight® 107, V-Twin a 45°, 4 tempos, refrigerado a Ar/óleo Deslocamento: 1.746 cc Diâmetro x Curso: 100 mm x 111,1 mm Taxa de Compressão: 10,0:1 Potência Máxima: Aproximadamente 86 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque Máximo: 145 Nm a 3.250 rpm Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão Final: Correia dentada Chassi Quadro: Softail em aço Suspensão Dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 130 mm Suspensão Traseira: Monoamortecedor com ajuste hidráulico de pré-carga, curso de 114 mm Freios Dianteiros: Disco único de 300 mm, pinça de 4 pistões Freios Traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de Freios: ABS de série Dimensões e Capacidades. Comprimento: 2.325 mm Largura: 950 mm Altura: 1.120 mm Altura do Assento: 680 mm Distância entre Eixos: 1.625 mm Distância do Solo: 120 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 317 kg Capacidade do Tanque de Combustível: 18,9 litros Capacidade de Óleo (com filtro): 4,7 litros Recursos Adicionais Painel de Instrumentos: Display digital com velocímetro, tacômetro, hodômetro, indicador de marcha, nível de combustível, relógio, medidor de combustível em tempo real e luzes de advertência Sistema de Iluminação: Farol de LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus Dianteiro: 130/70B18 63H Traseiro: 180/70B16 77H Rodas: Alumínio fundido Mantis Equipamentos Alforjes laterais removíveis e traváveis. Para-brisa removível Tomada USB Controle de Cruzeiro. Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 107.000

Para os amantes de uma moto clássica! Essa Royal Enfield é uma das ÚNICAS anunciadas em Minas Gerais. Moto de procedência! Sem detalhe! Se você ama este estilo, não perca essa oportunidade.

R$ 25.900

• Abs
• Partida elétrica

Motor Tipo: Twin Cam 103B, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.690 cc Diâmetro x curso: 98,4 mm x 111,1 mm Taxa de compressão: 9,6:1 Potência máxima: Aproximadamente 77 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: Aproximadamente 132 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico com tubos de 41,3 mm, curso de 130 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos escondidos, curso de 91 mm Freios dianteiros: Disco único de 292 mm, pinça de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 292 mm, pinça de 2 pistões Sistema de freios: ABS opcional Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.396 mm Largura: 1.006 mm Altura: 1.104 mm Altura do assento: 673 mm Distância entre eixos: 1.665 mm Distância do solo: 114 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 322 kg Capacidade do tanque de combustível: 18,9 litros Recursos adicionais Painel de instrumentos: Analógico montado no tanque com velocímetro e odômetro, além de indicadores para nível de combustível, pressão do óleo, luzes de advertência e marcha neutra Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Rodas: Rodas sólidas de alumínio fundido Pneus: Dianteiro 140/75R17, Traseiro 200/55R17 Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Special Preço válido para pagamento à vista, em caso de troca no seu semi-novo, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento e parcelamos em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 63.900

• Abs
• Partida elétrica
• Alarme

Motor Tipo: Evolution, V-Twin a 45°, 4 tempos, OHV, 4 válvulas, refrigerado a Ar Deslocamento: 1.202 cc Diâmetro x curso: 88,9 mm x 96,8 mm Taxa de compressão: 10,0:1 Potência máxima: Aproximadamente 67 cavalos de potência a 5.750 rpm Torque máximo: 97 nm a 4.250 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI Transmissão Tipo: Manual de 5 velocidades Embreagem: Multidisco em banho de óleo Transmissão final: Correia dentada. Chassi Quadro: Tubular em aço Suspensão dianteira: Garfo invertido de 43 mm, curso de 114 mm Suspensão traseira: Amortecedores duplos com pré-carga ajustável, curso de 81 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 300 mm, pinças de 2 pistões Freios traseiros: Disco único de 260 mm, pinça de 1 pistão Sistema de freios: ABS de série. Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.185 mm Largura: 820 mm Altura: 1.140 mm Altura do assento: 785 mm Distância entre eixos: 1.505 mm Distância do solo: 150 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 259 kg Capacidade do tanque de combustível: 12,5 litros! Recursos adicionais Painel de instrumentos: Velocímetro analógico com odômetro digital, indicadores de marcha, nível de combustível, relógio e luzes de advertência Sistema de iluminação: Farol halógeno, luzes de posição e lanterna traseira em LED Pneus: Dianteiro 120/70ZR19, Traseiro 150/70ZR18 Rodas: Alumínio fundido Acabamento: Componentes em preto fosco e cromado, com detalhes exclusivos da versão Roadster Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 48.500

• Abs
• Alarme
• Partida elétrica

Motor Tipo: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight® 114, V-Twin, 4 tempos, refrigerado a ar/líquido Deslocamento: 1.868 cc Diâmetro x curso: 102 mm x 114,3 mm Taxa de compressão: 10,5:1 Potência máxima: Aproximadamente 90 cavalos de potência (não oficialmente declarado) Torque máximo: 164 Nm a 3.000 rpm Sistema de alimentação: Injeção eletrônica de combustível (ESPFI) Transmissão Tipo: Manual de 6 velocidades (Cruise Drive®) Embreagem: Multidisco em banho de óleo, operada hidraulicamente Transmissão final: Correia dentada Chassi Quadro: Berço duplo em aço Suspensão dianteira: Garfo telescópico de 49 mm com tecnologia de válvula de flexão dupla, curso de 117 mm Suspensão traseira: Amortecedores com ajuste de pré-carga de emulsão, curso de 76 mm Freios dianteiros: Discos duplos de 320 mm, pinças de 4 pistões Freios traseiros: Disco único de 320 mm, pinça de 4 pistões Sistema de freios: Reflex™ Linked Brembo® com ABS Dimensões e Capacidades Comprimento: 2.600 mm Largura: 980 mm Altura: 1.440 mm Altura do assento: 740 mm Distância entre eixos: 1.625 mm Distância do solo: 135 mm Peso (em ordem de marcha): Aproximadamente 416 kg Capacidade do tanque de combustível: 22,7 litros Capacidade de carga: 136 kg Recursos adicionais Painel de instrumentos: Tela TFT colorida de 6,5 polegadas com sistema Boom!™ Box GTS, navegação, compatibilidade com Apple CarPlay™ e Android Auto™ Sistema de áudio: Boom!™ Box GTS com alto-falantes premium, AM/FM, MP3, USB, Bluetooth, 25 watts por canal Sistema de iluminação: Farol duplo LED Daymaker®, luzes de posição e lanterna traseira em LED Sistemas eletrônicos: Controle de tração, controle de pressão dos pneus, controle de cruzeiro, sistema de monitoramento de segurança Aquecimento de manoplas: Sim Assentos aquecidos: Sim, para piloto e passageiro Compartimentos de bagagem: Alforjes laterais rígidos e tour pack Tomada de 12V: Sim Outros: Parabrisas ajustável, controle de partida em subida (Hill Hold Control), sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) Preço válido para pagamento à vista e, em caso de troca, consulte condições. Aceitamos seu Carro e/ou Moto na troca como parte do pagamento, financiamos com ou sem entrada em até 60x, através das nossas financeiras credenciadas, ou em até 18x no cartão de crédito (sujeito a análise de crédito e limite disponível).

R$ 109.900