5 SUVs com ótimo custo-benefício por menos de R$ 150 mil
Confira 5 SUVs com ótimo custo-benefício por menos de R$ 150 mil. Modelos com espaço, consumo equilibrado e bom pacote de equipamentos.
Comprar um SUV hoje em dia é o desejo de muita gente e não é à toa, porém, encontrar SUVs com bom custo-benefício se tornou um verdadeiro desafio.
A boa notícia? Ainda é possível achar boas opções no mercado por até R$ 150 mil.
A seguir, selecionamos cinco modelos com características bem diferentes, mas que se destacam por entregar mais do que custam.
Tem SUV compacto manual, modelo com 7 lugares, opções com motor turbo e até um SUV médio com preço de compacto.
Confira:
Fiat Pulse Drive 1.3 manual: acessível e econômico
Em primeiro lugar, se você quer começar no mundo dos SUVs gastando pouco, o Fiat Pulse Drive manual é uma das portas de entrada mais interessantes.
Com preço partindo de cerca de R$ 103 mil, é um dos últimos representantes com câmbio manual nesse segmento.
O motor 1.3 aspirado entrega 107 cv e 14,2 kgfm de torque, suficientes para o uso urbano e até algumas escapadas na estrada.
O destaque aqui vai para o consumo, com médias de até 14,7 km/l na estrada com gasolina, o que o coloca entre os mais econômicos da categoria.
Mesmo sendo a versão de entrada, o Pulse já vem com ar-condicionado digital, central multimídia de 8,4”, faróis em LED e controlador de velocidade.
O porta-malas oferece 370 litros, número razoável para um SUV compacto.
Citroën Aircross Feel: o SUV 7 lugares mais barato
Quer espaço interno e versatilidade por um bom preço? O Citroën Aircross na versão Feel com 7 lugares pode ser o que você procura.
Ele custa a partir de R$ 117.990 e é, atualmente, o SUV de 7 lugares mais barato do Brasil.
Mesmo sendo um modelo de entrada, vem equipado com motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático CVT.
Essa combinação garante bom desempenho no dia a dia, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos.
Além disso, o entre-eixos de 2,67 metros proporciona um bom espaço para passageiros e, com os bancos extras rebatidos, o porta-malas passa dos 490 litros.
Um ponto de atenção é o acabamento mais simples e a lista enxuta de itens de série, que abre mão de rodas de liga leve e airbags laterais.
Jeep Renegade 1.3 Turbo: desempenho de sobra
O Jeep Renegade certamente é um dos SUVs mais conhecidos do país, e a versão de entrada com motor 1.3 turbo também entrou no jogo do custo-benefício.
Por volta de R$ 118 mil, a versão T270 entrega nada menos que 185 cv e 27,5 kgfm de torque.
Isso se traduz em desempenho: ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos, o que o coloca entre os mais rápidos da lista.
O conjunto mecânico é um dos grandes atrativos, além da dirigibilidade firme que sempre marcou o modelo.
Entre os equipamentos, há faróis de LED, freio de estacionamento eletrônico, central multimídia de 7”, rodas de 17” e 6 airbags.
Como ponto fraco, vale citar o porta-malas com apenas 320 litros e o consumo um pouco acima da média do segmento.
Nissan Kicks Sense: conforto e espaço por um bom preço
Para quem valoriza espaço interno e conforto na direção, o Nissan Kicks Sense é, sem dúvida, uma das melhores opções até R$ 120 mil.
O motor 1.6 aspirado de 111 cv não é o mais forte da lista, mas cumpre bem o papel quando aliado ao câmbio automático CVT.
O destaque está no acerto da suspensão e na suavidade ao rodar, que tornam o Kicks uma ótima escolha para famílias ou motoristas que priorizam o conforto no dia a dia.
O porta-malas de 432 litros é um dos maiores entre os SUVs compactos, e o entre-eixos de 2,61 metros garante bom espaço para os ocupantes do banco traseiro.
A lista de equipamentos inclui rodas de 16”, central multimídia de 7”, tag de pedágio e faróis com acendimento automático.
Caoa Chery Tiggo 7 Sport: SUV médio com preço de compacto
Fechando a lista, temos o Tiggo 7 Sport, que surpreende por ser um SUV médio vendido por menos de R$ 135 mil.
É o modelo mais caro entre os cinco, mas entrega um conjunto difícil de bater nessa faixa de preço.
Com 4,50 metros de comprimento, 2,67 m de entre-eixos e porta-malas de 525 litros, o Tiggo 7 oferece espaço de sobra.
O motor 1.5 turbo com 150 cv e câmbio CVT não entrega performance esportiva, mas dá conta do recado com suavidade.
Mesmo com o corte de alguns equipamentos para reduzir o preço, ainda conta com bancos dianteiros com ajustes elétricos, chave presencial, partida por botão, sensor de chuva, quadro de instrumentos digital e central multimídia de 10,25”.
Vale a pena investir em SUVs com bom custo-benefício?
Sem dúvida. Com o preço médio dos carros novos beirando os R$ 150 mil, encontrar um SUV que equilibre preço, desempenho, consumo e equipamentos é cada vez mais raro.
Os modelos desta lista provam que é possível ter um carro completo, confortável e confiável sem extrapolar o orçamento.
É claro que cada perfil de motorista vai valorizar aspectos diferentes: alguns querem espaço interno, outros desempenho, outros economia.
O ideal é olhar para seu estilo de uso e prioridades antes de decidir.
O equilíbrio certo entre preço e entrega
Encontrar SUVs com bom custo-benefício é como montar um quebra-cabeça.
Não existe uma peça perfeita, mas sim uma combinação que se encaixa no seu momento, nas suas necessidades e no seu bolso.
Esses cinco modelos mostram que ainda é possível unir preço justo e boas entregas.
E na hora de decidir, vale a pena considerar não só o valor de compra, mas também manutenção, consumo e valorização no mercado.
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