Itens opcionais
Ar quente
Desembaçador traseiro
Rodas de liga leve
Vidro elétrico
Abs
Airbag
Ar condicionado
Direção hidráulica
Trava elétrica
Insulfilm
Retrovisor elétrico
Computador de bordo
Limpador traseiro
MP3 player
Porta copos
Volante com regulagem de altura
USB
Para-choques na cor do veículo
Licenciado
Faróis de milha
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Chevrolet Cobalt 1.4 LTZ 8V 4P
R$ 47.990
Última atualização:
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Av. Nossa Senhora do Sabará, 2456, Santo Amaro-SP(11) (11) 9 (WhatsApp) (Laudo aprovado)
Dados técnicos principais
Versão 1.4 LTZ (2012 / começo de 2013)
Motor 1.4 8V flex
Mago dos Carros
+2
Consulta Placa
+2
Potência: ˜ 102 cv com etanol / ˜ 97 cv com gasolina
Mago dos Carros
+1
Torque: ~ 13 kgf·m (álcool) / ~ 12,8 kgf·m (gasolina)
Mago dos Carros
+1
Transmissão: manual de 5 marchas
Mago dos Carros
+1
Potência: cerca de 108 cv (álcool) / 106 cv (gasolina)
Revista Auto
+2
Autoo
+2
Torque: ~ 17,1 kgf·m (álcool) / 16,4 kgf·m (gasolina)
Brabocar
+2
Revista Auto
+2
Dimensões, capacidades e itens de série
Porte: sedã compacto para médio. Bastante espaçoso internamente e com um porta-malas grande, ~ 563 litros.
Brabocar
+2
Revista Auto
+2
Tanque de combustível: 54 litros.
Consulta Placa
+1
Suspensão dianteira: independente tipo McPherson; traseira: eixo de torção.
Revista Auto
+1
Freios: dianteiros a disco (ventilados), traseiros a tambor nas variantes mais básicas.
Revista Auto
+1
Direção hidráulica.
Mago dos Carros
+2
MobiAuto
+2
Itens de conforto típicos da versão LTZ
Ar-condicionado
Vidros elétricos dianteiros e traseiros
Travas elétricas
Alarme
Rádio / conexão USB / computador de bordo
MobiAuto
+2
MobiAuto
+2
Airbags frontais, ABS em versões mais equipadas
MobiAuto
+2
Revista Auto
+2
Desempenho, consumo e uso prático
Aceleração 0-100 km/h: por volta de 10,5 s para a versão 1.8; para a 1.4, cerca de 11,5 s.
Revista Auto
+2
Mago dos Carros
+2
Velocidade máxima: ~ 170 km/h para ambas versões.
Revista Auto
+1
Consumo da versão 1.4: aproximadamente 7,2 km/l (álcool, urbano) / ~9,9 km/l (rodovia)
Consulta Placa
+2
MobiAuto
+2
Consumo da versão 1.8: um pouco mais “gastão', especialmente no uso urbano; os dados variam mas não muito eficientes comparados aos motor menores.
Autoo
+2
Revista Auto
+2
Pontos fortes
Espaço interno generoso, bom porta-malas — ideal para família ou para quem precisa transportar bagagem com frequência.
Versatilidade do motor 1.4: bom para uso urbano, com manutenção geralmente mais barata.
Durabilidade razoável, mecânica relativamente simples.
Bom nível de conforto para o custo-benefício da época, com itens de série interessantes na versão LTZ.
ford fusion
ford del rey
volvo 850
fiat siena
volkswagen polo
chevrolet classic
peugeot 408
volkswagen jetta
hyundai azera
chevrolet sonic
citroën c4
chevrolet onix
chevrolet vectra
toyota corolla
chevrolet joy
mercedes-benz c 200 k
fiat cronos
renault laguna
toyota etios
honda city
chevrolet opala
honda civic
nissan sentra
chevrolet cruze
hyundai hb20s
chevrolet prisma
volkswagen voyage
renault logan
ford fiesta
fiat grand siena