
Volkswagen Taos HIGHLINE 1.4 250 TSI FLEX AUT.
R$ 156.900Aceita troca
Itens opcionais
Ar quente
Bancos de couro
Desembaçador traseiro
Rodas de liga leve
Vidro elétrico
Teto solar
Abs
Airbag
Ar condicionado
Trava elétrica
Alarme
Controle no volante
Kit multimídia
Retrovisor elétrico
Apoio de braço
Banco elétrico
Câmera de ré
Console central
Direção elétrica
Retrovisor retratil
Farol de neblina
Limpador traseiro
Painel digital
Porta copos
Porta malas automático
Sensor de chuva
Sensor de ré
Volante com regulagem de altura
Som original
Rádio
Teto panorâmico
Porta objetos
Faróis de milha
Luz de cortesia no teto
Sensor de estacionamento
Observações do vendedor
Único dono
Manual
Chave reserva
Veículo de não fumante
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Última atualização:
O Volkswagen Taos Highline 1.4 250 TSI 2023 é um SUV médio nacional que se destaca pelo visual refinado, desempenho eficiente e pacote tecnológico completo. Ideal para quem busca conforto, segurança e conectividade em um utilitário esportivo moderno e versátil.
Equipado com motor 1.4 16V Turbo Flex da família EA211, o Taos Highline 2023 possui quatro cilindros em linha e 1.395 cm³ de cilindrada. A potência é de 150 cv com etanol ou gasolina a 5.000 rpm, com torque máximo de 25,5 kgfm a 1.500 rpm. A taxa de compressão é de 10,5:1. O câmbio é automático Tiptronic de seis marchas, e a tração é dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 9,3 segundos, com velocidade máxima de 194 km/h.
Nas dimensões, o modelo tem 4.465 mm de comprimento, 1.841 mm de largura, 1.626 mm de altura e entre-eixos de 2.680 mm. O peso em ordem de marcha é de aproximadamente 1.420 kg, com porta-malas de 498 litros e tanque de combustível com capacidade para 51 litros.
O consumo urbano é de 7,5 km/l com etanol e 10,9 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário marca 9,3 km/l com etanol e 13,3 km/l com gasolina. A autonomia pode chegar a 678 km com gasolina na estrada.
A suspensão dianteira é independente tipo McPherson com molas helicoidais, e a traseira é independente tipo Multilink. Os freios dianteiros e traseiros são a disco ventilado. A direção é elétrica.
Entre os equipamentos de série, o modelo oferece ar-condicionado digital automático dual zone, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores elétricos, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste elétrico, bancos em couro, central multimídia VW Play com tela de 10' sensível ao toque, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, entrada USB e comandos no volante, painel digital Active Info Display, rodas de liga leve aro 18, faróis full LED com DRL e função (link removido), airbags frontais, laterais e de cortina, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, alerta de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, carregador de celular por indução, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, além de teto solar panorâmico.