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Itens opcionais

  • Ar quente

  • Vidro elétrico

  • Abs

  • Airbag

  • Ar condicionado

  • Direção hidráulica

  • Alarme

  • Banco bi partido

  • Farol de neblina

  • Limpador traseiro

  • Sensor de ré

  • Som original

  • Rádio

  • Faróis de milha

  • Luz de cortesia no teto

Observações do vendedor

  • Veículo de não fumante

volkswagen

Volkswagen Gol 1.0 MI POWER 16V 4P

R$ 29.900

  • Cidade Mogi das Cruzes/SP
  • Ano  2010/2010
  • Quilometragem  130.000 Km
  • Combustível Flex
  • Câmbio  Mecânico
  • Cor  Prata
  • Final da placa 9

  • Volkswagen Gol Power 1.6 I-motion 2010 – Conforto, Desempenho E Economia!

    Descrição

    O Volkswagen Gol Power 1.6 i-Motion 2010 é um hatch compacto que combina o motor 1.6 de bom desempenho com o câmbio automatizado i-Motion, oferecendo mais conforto na condução. Essa versão se destaca pela robustez mecânica, confiabilidade e um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Motorização e Desempenho O Gol Power 1.6 i-Motion vem equipado com o motor 1.6 VHT Flex, que entrega uma potência satisfatória para a categoria. Esse motor é conhecido pela durabilidade e boa resposta, especialmente em rotações médias e altas. Potência: 104 cavalos com etanol e 101 cavalos com gasolina a cinco mil e duzentas rotações por minuto Torque: 15,6 kgfm com etanol e 15,4 kgfm com gasolina a dois mil e quinhentas rotações por minuto Câmbio automatizado i-Motion de cinco marchas Tração dianteira O câmbio i-Motion, automatizado de embreagem simples, traz comodidade ao dirigir sem precisar usar o pedal da embreagem, mas pode apresentar trocas de marcha um pouco mais lentas e menos suaves se comparado a um câmbio automático convencional. Consumo de Combustível O consumo do Gol Power 1.6 i-Motion 2010 é equilibrado para um motor 1.6, oferecendo boa autonomia tanto na cidade quanto na estrada. Consumo urbano: 7,5 km/l com etanol e 10,9 km/l com gasolina Consumo rodoviário: 9,4 km/l com etanol e 13,4 km/l com gasolina Tanque de combustível: 55 litros O consumo pode variar conforme o estilo de condução e o uso do câmbio no modo manual ou automático. Dimensões e Capacidade O Gol mantém as dimensões compactas, garantindo boa dirigibilidade na cidade e facilidade para estacionar. Comprimento: 3.899 mm Largura: 1.656 mm Altura: 1.464 mm Entre-eixos: 2.466 mm Porta-malas: 285 litros Peso: 1.017 kg O espaço interno é adequado para quatro ocupantes viajarem com conforto, mas um quinto passageiro pode ter menos espaço no banco traseiro. Interior e Conforto O acabamento do Gol Power 1.6 i-Motion 2010 é simples, mas bem montado, com painel funcional e materiais duráveis. Principais itens de série Direção hidráulica Ar-condicionado Vidros dianteiros elétricos Travas elétricas Computador de bordo Rádio AM/FM com CD Player e entrada auxiliar Banco do motorista com ajuste de altura Banco traseiro rebatível Desembaçador do vidro traseiro O painel tem um design funcional, com iluminação em tom vermelho e velocímetro de fácil leitura. O câmbio i-Motion conta com modos manual e automático, permitindo que o motorista escolha como deseja conduzir o veículo. Segurança O Gol Power 1.6 i-Motion 2010 oferece os equipamentos básicos de segurança para a época, mas não conta com tecnologias mais avançadas. Principais itens de segurança Airbags frontais para motorista e passageiro (opcional na época) Freios ABS (opcional em algumas versões) Encostos de cabeça e cintos de três pontos para todos os ocupantes Alarme antifurto Travamento automático das portas ao atingir velocidade superior a 15 km/h A segurança passiva é razoável para o segmento, mas a ausência de controles de estabilidade e tração pode ser um ponto negativo para alguns motoristas. Conclusão O Volkswagen Gol Power 1.6 i-Motion 2010 é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto com motor forte e câmbio automatizado, ideal para uso urbano e viagens curtas. Consumo poderia ser melhor para um 1.6 automatizado No geral, o Gol Power 1.6 i-Motion 2010 oferece uma experiência de condução confortável e confiável, sendo uma boa escolha para quem quer um carro automático acessível sem abrir mão do desempenho.

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