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Gwm Haval H6 GT PHEV AWD HÍBRIDO
R$ 237.900Aceita troca
Itens opcionais
Ar quente
Bancos de couro
Desembaçador traseiro
Rodas de liga leve
Vidro elétrico
Teto solar
Abs
Airbag
Ar condicionado
Trava elétrica
Alarme
Insulfilm
Controle no volante
Kit multimídia
Retrovisor elétrico
Apoio de braço
Banco bi partido
Banco elétrico
Câmera de ré
Computador de bordo
Console central
Direção elétrica
Retrovisor retratil
Farol de neblina
Limpador traseiro
Painel digital
Porta copos
Porta malas automático
Sensor de chuva
Sensor de ré
Volante com regulagem de altura
GPS
Som original
Rádio
Teto panorâmico
Porta objetos
Faróis de milha
Luz de cortesia no teto
Sensor de estacionamento
Limpador de Faróis
Observações do vendedor
Todas revisões em concessionária
Único dono
Manual
Chave reserva
Veículo de não fumante
Revisado
Última atualização:
O GWM Haval H6 GT Híbrido 2024 é um SUV cupê médio importado que combina visual esportivo, desempenho impressionante e tecnologia de ponta. Ideal para quem busca um utilitário eletrificado com pegada dinâmica e alto nível de equipamentos.
Equipado com sistema híbrido plug-in (PHEV), o Haval H6 GT 2024 possui motor a combustão 1.5 Turbo de quatro cilindros com 171 cv a 5.600 rpm e torque de 29 kgfm a 1.400 rpm, aliado a dois motores elétricos que elevam a potência combinada para 393 cv e torque total de 77,7 kgfm. O câmbio é automático de duas marchas, e a tração é integral sob demanda (AWD). A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,8 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h.
Nas dimensões, o modelo tem 4.727 mm de comprimento, 1.940 mm de largura, 1.729 mm de altura e entre-eixos de 2.738 mm. O peso/potência é de 11,99 kg/cv, e o porta-malas tem capacidade para 515 litros.
A bateria de íons de lítio tem capacidade de 34 kWh, garantindo autonomia elétrica de até 170 km. A autonomia total (elétrico + combustão) ultrapassa 1.000 km, com consumo combinado superior a 25 km/l, dependendo do uso do modo elétrico e regeneração de energia.
A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, e a traseira é Multilink. Os freios são a disco ventilado nas quatro rodas, e a direção é elétrica.
Entre os equipamentos de série, o modelo oferece ar-condicionado digital automático dual zone, painel digital de 10,25', central multimídia com tela de 12,3', Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, USB e comandos no volante, bancos em couro com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, carregador de celular por indução, teto solar panorâmico, rodas de liga leve aro 19, faróis full LED com DRL, seis airbags, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera 360°, além de modos de condução esportivo e regenerativo