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Rodas de liga leve
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Abs
Airbag
Ar condicionado
Direção hidráulica
Trava elétrica
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Ford Focus 2.0 16V 4P
R$ 34.900Aceita troca
Última atualização:
O Ford Focus 2.0 2009 é um hatch médio que se destaca pelo bom desempenho, dirigibilidade refinada e espaço interno. Foi um dos modelos mais elogiados da Ford no Brasil pela estabilidade e conforto.
Equipado com motor 2.0 16V Duratec Flex, o Focus 2009 possui quatro cilindros em linha e 1.999 cm³ de cilindrada. A potência é de 147 cv com etanol e 143 cv com gasolina a 6.250 rpm, com torque máximo de 19,7 kgfm (E) e 18,9 kgfm (G) a 4.250 rpm. A taxa de compressão é de 10,8:1. O câmbio é manual de cinco marchas (havia opção automática de quatro marchas), e a tração é dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 9,8 segundos, com velocidade máxima de 195 km/h.
Nas dimensões, o modelo tem 4.342 mm de comprimento, 1.839 mm de largura, 1.497 mm de altura e entre-eixos de 2.640 mm. O peso em ordem de marcha é de aproximadamente 1.300 kg, com porta-malas de 328 litros e tanque de combustível com capacidade para 55 litros.
O consumo urbano é de cerca de 6,5 km/l com etanol e 9,5 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário marca 9,5 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. A autonomia pode chegar a 740 km com gasolina na estrada.
A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, e a traseira é Multilink — um dos diferenciais do Focus em relação aos concorrentes. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a disco sólido. A direção é eletro-hidráulica.
Entre os equipamentos de série, o modelo oferece ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, travas e vidros elétricos, retrovisores com ajuste elétrico, volante com regulagem de altura e profundidade, banco traseiro bipartido e rebatível, sistema de som com CD player e entrada auxiliar, rodas de liga leve aro 16, airbags frontais, freios ABS com EBD, além de desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro.
Esse Ford Focus 2.0 2009 é lembrado pela excelente estabilidade, desempenho e conforto, sendo considerado um dos hatches médios mais equilibrados de sua época.