Última atualização: 25/09/2025 às 11:50h

Aparência e estilo
O Nivus chama atenção logo de cara. Ele mistura um estilo de SUV compacto com linhas de cupê: o teto inclinado traseiro dá uma silhueta mais esportiva, sem perder a praticidade.
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Heycar
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Rodou algumas versões em cores mais marcantes (o “Azul Biscay', por exemplo), que valorizam bastante essa “pegada' moderna.
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Motor, desempenho & dirigi-lo no dia a dia
Ele vem com motor 1.0 turbo TSI (999 cm³, 3 cilindros), versão flex. Isso significa que ele aceita tanto gasolina quanto etanol.
Ficha Completa
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Heycar
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A potência gira em torno de 116 cv com gasolina e 128 cv com etanol, com torque agradável já em rotações mais baixas.
Heycar
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Câmbio automático de 6 marchas, que torna o uso urbano cômodo.
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Na prática, isso significa que o Nivus Highline entrega uma combinação interessante de agilidade para o trânsito da cidade com uma condução confortável em estradas. Ele não é um esportivo escancarado, mas satisfaz bem quem quer desempenho decente sem sacrificar consumo.
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Heycar
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Espaço e conforto
Para cinco pessoas, o carro é razoavelmente confortável: espaço na frente é bom, a visibilidade também. Na traseira, dependendo do tamanho dos ocupantes, pode ficar um pouco justo em viagens mais longas.
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Porta-malas de ≈ 415 litros, generoso para a categoria, ótimo para malas, compras etc.
Ficha Completa
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Altura em relação ao solo (≈ 166 mm) dá uma sensação de robustez, ajuda em irregularidades, mas não espere off-road pesado.
Ficha Completa
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Equipamentos / bônus que valorizam bastante
O Highline vem bem servido de itens que fazem diferença:
Faróis Full LED, inclusive luzes diurnas (DRL) e sensores automáticos de luminosidade.
WebSeminovos
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Central multimídia VW Play grande (tela de ~10) com Android Auto / Apple CarPlay.
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Mago dos Carros
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Painel de instrumentos digital.
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Itens de conforto como ar-condicionado automático, controle de cruzeiro adaptativo, chave presencial, bancos em couro, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
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WebSeminovos
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Segurança com controle de estabilidade, tração, airbags frontais, laterais e de cortina, assistente de partida em rampa, alerta de colisão, etc.
Heycar
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Consumo, custos e manutenção
Em termos de consumo, ele entrega um desempenho decente para motor 1.0 turbo. Em estrada com gasolina, valores por volta de 14 km/l são possíveis; na cidade, com etanol, cai consideravelmente.
Heycar
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Itens mais tecnológicos e acabamento acima da versão de entrada implicam em manutenção e seguro mais caros. Um dos “poréns' costuma ser o preço de seguro, revisões mais específicas para motores turbo, peças de LED ou da central multimídia, etc.
Posição no mercado e quem vai gostar dele
Se você é alguém que valoriza estilo, aparência moderna, conforto urbano, bons equipamentos e uma performance honesta sem exageros, esse carro entrega muito bem. Ele não é para quem quer um SUV “rude', off-road, ou para quem vai exigir desempenho de esportivo — mas ele brilha bastante no uso diário, viagens ocasionais e para impressionar com equipamentos.
FINANCUIAMENTO ME ATE 60 X
ACEITAMOS SEU VEÍCULO COMO PARTE DO PAGAMENTO
PARCELAMOS A ENTRADA EM ATE 18 X NO CARTAO DE CREDITO
(link removido) 2 Air Bags / 4 Pneus Novos / Alarme Original / Ar Condicionado Digital / Áudio - Sistema de Som / Câmbio Automático / Controle de Som no Volante / Encosto de Cabeça Traseiro / Farol de Milha / Freios ABS / IPVA Pago / Multimídia / Painel Digital / Partida Start Stop / Retrovisores Elétricos / Rodas de Liga Leves / Trava Elétricas / Turbo / Vidros Elétricos / Vidros Verdes