CAMIONETE TOP!! O visual da Frontier é, talvez, o mais característico de uma picape entre as concorrentes. Linhas retas, aparência musculosa, mecânica confiável e visual rústico. A picape leva, sem problemas, cinco ocupantes acomodados confortavelmente. Por falar em conforto, esta é uma das características que o modelo mais privilegia depois da robustez. A fama de que as picapes pulam demais não vale para a Frontier. O carro se mostra com um conjunto de suspensão e amortecedores que filtram muito bem as irregularidades do solo, tanto em perímetro urbano, quanto na terra.... e tudo isso sem ruídos internos. MOTOR O conjunto de motor e câmbio também se mostram bem acertados. O propulsor 2.5 turbodiesel entrega 190 cv de potência a 3.600 rpm e 45,8 mkgf de torque a baixos 2.000 rpm, faixa em que a picape de aproximadas duas toneladas mais precisa de força. E dá certo. Saídas e retomadas em baixas velocidades são muito ágeis. A média de consumo de 9 a 10 km/l não decepciona. O câmbio é automático de cinco velocidades com Overdrive e a tração é 4×4 com opção de reduzida. Ou seja, trata-se de uma picape cumpre bem o papel de uma picape: oferece robustez, boa capacidade off-road, conforto e força quando necessário. Essa que temos na loja está boa de pneus, lataria muito bonita, lacrada de frente e caçamba, lona marítima bem nova, e está ÓTIMA de andar. Roda firme, tem força e não faz grilos nem ruídos. Está com 135 mil km - baixa km para um carro DIESEL ano 2015 - era de um senhor que usava para ir ao escritório diariamente... nada de trabalho, de carga nem sítios. Está toda revisada, tem manual e total procedência.... muito RARO de achar uma pick-up diesel 2015 nesse estado de conservação.