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Peugeot 2008 1.6 GRIFFE 16V 4P
R$ 57.900Aceita troca
Última atualização:
Proprietário - Gustavo Moreto
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Loja com excelente avaliação
25 anos no mercado.
Pontos fortes
SUV compacto bem equipado
A versão Griffe costuma vir com diversos itens de conforto e conveniência de série: ar‑condicionado, vidros/travas elétricos, central multimídia, sensores de estacionamento, faróis de neblina, rodas de liga leve, entre outros.
Bom espaço interno e porta‑malas
Apesar de ser um SUV compacto, o 2008 tem um porta‑malas razoável (~ 355 litros) e um bom espaço para passageiros traseiros.
Ficha Completa
Boa altura do solo
O vão livre é de cerca de 200 mm, o que ajuda em ruas ruins, valetas, lombadas, etc.
Ficha Completa
Desempenho decente no modelo aspirado
O motor 1.6 flex rende ~ 122 cv (etanol) / 115 cv (gasolina), com torque entre 16,4 / 15,5 kgf·m a 4.000 rpm. Pra um uso urbano com toques de estrada é uma combinação razoável
Consumo moderado para categoria (versão aspirada)
Na cidade: ~ 7,3 km/l com etanol; ~ 10,2 km/l com gasolina. Na estrada: ~ 8,2 km/l etanol; ~ 11,6 km/l gasolina. Esses números dependem bastante de uso, manutenção e trânsito, é claro.
Boas dinâmicas de direção
Direção elétrica, suspensão dianteira independente tipo McPherson, etc. Isso ajuda no conforto, em estabilidade e dirigibilidade.
Valor de revenda / desvalorização já amortizada
Por ser um carro de 2017, boa parte da depreciação já ocorreu, então o valor de compra costuma ser mais “honesto' comparado a um zero‑quilômetro ou modelos mais novos. Se estiver bem cuidado, pode manter valor razoável.
️ Pontos a prestar atenção / potenciais desvantagens
Controle de estabilidade e tração: versões mais simples do 2008 não trazem todos os auxílios eletrônicos de segurança. Verifique se esse Griffe manual tem esse pacote.
Motor aspirado: comparado ao THP ou versões turbo, tem menos resposta em alta rotação, menos “punch' em ultrapassagens ou subidas fortes. Se você usa muito estrada com subidas, isso pode pesar.
Custo de manutenção: peças de marca importada/“premium' costumam custar mais, dependendo da oficina. Verifique histórico, se revisões foram feitas em dia.
Consumo real pode ser pior dependendo de uso intenso em cidade ou trânsito pesado.
Equipamentos de conforto ou multimídia podem estar envelhecidos ou com desgaste — verificar estado geral, se tudo funciona bem.
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