
Mini Cooper 1.6 S
R$ 73.900
Itens opcionais
Ar quente
Bancos de couro
Rodas de liga leve
Vidro elétrico
Teto solar
Abs
Airbag
Ar condicionado
Trava elétrica
Alarme
Kit multimídia
Retrovisor elétrico
Banco bi partido
Câmera de ré
Computador de bordo
Direção elétrica
Farol de neblina
Farol de xenon
Bluetooth
Sensor de chuva
Sensor de ré
Volante multifuncional
Volante com regulagem de altura
Bancos esportivos
Controle de tração
Câmbio borboleta
Banco(s) com ajuste de altura
Espelhos elétricos
Controle de estabilidade
Faróis auxiliares
Sistema start stop
Assistente de partida em rampa
Rádio com bluetooth
Teto panorâmico
Paddle shift
Airbag lateral
Sistema ISOFIX
Câmbio automatizado
Chave presencial
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Banco motorista com regulagem de altura
Sensor de estacionamento
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Última atualização:
MINI Cooper S 1.6 16V Turbo 2P 2013 — Esportivo com Estilo Britânico
O MINI Cooper S 2013 é um hatch premium compacto que combina design icônico, performance esportiva e acabamento refinado. Ideal para quem busca um carro com personalidade forte e ótimo comportamento dinâmico, tanto na cidade quanto na estrada.
Especificações Técnicas
Motor: 1.6 Turbo 16V, 4 cilindros
Potência: 184 cv a 5.500 rpm
Torque: 24,5 kgfm a 1.600 rpm
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: Dianteira (FWD)
0 a 100 km/h: Aproximadamente 7 segundos
Velocidade máxima: Cerca de 225 km/h
Consumo médio:
Cidade: ~9 km/l
Estrada: ~13 km/l
Design e Conforto
Carroceria: 2 portas (hatchback)
Interior: Acabamento premium, com materiais de alta qualidade e detalhes cromados
Painel: Estilo retrô com velocímetro central
Porta-malas: 160 litros (expansível com bancos rebatidos)
Rodas: Liga leve, geralmente aro 16 ou 17'
Principais Itens de Série
Ar-condicionado digital
Direção elétrica
Teto solar panorâmico
Controle de tração e estabilidade (ASC + DTC)
Airbags frontais e laterais
Freios ABS com EBD
Sistema de som com CD/MP3/AUX/USB/Bluetooth
Sensor de estacionamento traseiro
Bancos esportivos com ajustes manuais
Volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade
Pontos Fortes
Desempenho esportivo com ótimo torque em baixas rotações
Estilo único e personalidade marcante
Excelente acabamento interno
Comportamento dinâmico afiado (ótima dirigibilidade)
Pontos de Atenção
Espaço interno e porta-malas limitados
Manutenção pode ser cara e exige peças importadas
Suspensão rígida (mais voltada para desempenho do que conforto)