Última atualização: 13/11/2025 às 15:13h

O Range Rover Sport HSE 3.0 TD de 2014 traz uma presença imponente e sofisticada para quem busca um SUV de luxo com versatilidade. Por fora, ele mistura linhas robustas — altura, largura generosa — com acabamento refinado, rodas de bom tamanho e detalhes que evidenciam que não se trata de um utilitário comum, e sim de um carro que também prioriza conforto e estilo.
Dentro, o ambiente transmite sensação de prestígio: materiais de boa qualidade, bancos confortáveis em couro, e espaço amplo para passageiros tanto na frente quanto atrás. O porta-malas tem volume generoso, o que agrega praticidade para viagens ou para levar bagagem e compras sem muitas restrições. O interior ainda aposta em recursos modernos para a época — sistema de som premium, controles no volante, ar condicionado que atende bem, e vários ajustes que ajudam a encontrar uma boa posição de condução.
O motor 3.0 litros turbodiesel (na versão “TD') entrega um equilíbrio interessante entre performance e uso cotidiano: acelera com vigor suficiente para o porte do veículo, permite cruzeiros confortáveis em estrada, e mesmo em cidade o carro transmite firmeza. A tração integral (4×4) permanente agrega segurança extra, especialmente em piso escorregadio ou em trechos mais desafiadores. A suspensão independente nas quatro rodas e, em muitos casos, a suspensão pneumática ajudam a filtrar as irregularidades da via, reforçando a sensação de “carro de alto padrão'.
Em termos de dirigibilidade, embora o carro seja grande e pesado — o que implica que não tenha a agilidade de um hatch compacto — ele se comporta bem: boa estabilidade em alta velocidade, posição elevada de condução que ajuda a ver melhor o trânsito, e presença que transmite confiança. No entanto, estacionar ou manobrar em espaços apertados requer atenção, pela largura e comprimento.
Em relação aos custos, é necessário considerar que se trata de veículo premium e de tamanho grande, com motor e tração mais complexos — o consumo vai naturalmente ser maior que um carro de menor porte ou com motor mais simples, e a manutenção tende a exigir componentes mais caros. Por isso, usá-lo como carro principal ou para muitos trajetos diários urbanos exige aceitação desses custos.
Para quem procura um SUV de luxo, com presença, conforto elevado, boa capacidade para estrada e cidade, além de estilo distinto, o Range Rover Sport HSE 3.0 TD de 2014 se mostra uma opção atraente. Ele não é o mais econômico nem o mais simples de manter, mas entrega uma combinação rara de elegância, versatilidade e robustez.