Itens opcionais
Ar quente
Trava elétrica
Alarme
Banco bi partido
Limpador traseiro
USB
Banco reclinável
Som original
Rádio
Transmissão manual
Bancos com regulagem
Chevrolet Celta 1.0 MPFI LS 8V 4P
R$ 26.700
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Chevrolet Celta 1.0 LS 2012 Flex: Características
O Chevrolet Celta 1.0 LS 2012 é um hatch compacto reconhecido pela sua extrema economia de combustível, baixo custo de manutenção e robustez, sendo um dos veículos mais procurados no mercado de usados. A versão LS é a de entrada, focada em funcionalidade e preço acessível.
Motorização e Desempenho
- Motor 1.0 VHC-E Flex, quatro cilindros e 8 válvulas, conhecido pela simplicidade e durabilidade.
- Potência máxima de 78 cv (etanol) e 77 cv (gasolina) a 6.400 rpm.
- Torque máximo de 9,7 kgfm (etanol) e 9,5 kgfm (gasolina) a 5.200 rpm.
- Câmbio Transmissão manual de 5 velocidades.
- Consumo (INMETRO) Um dos mais econômicos da categoria, com médias rodoviárias em torno de 13,8 km/l (gasolina).
Design e Estrutura
- Carroceria Hatch compacto de 3 ou 5 portas (a versão LS era mais comum com 3 portas, mas existia a opção de 5 portas).
- Rodas Rodas de aço de 13 ou 14 polegadas com calotas.
- Dimensões Porta-malas com 260 litros de capacidade.
Conforto e Funcionalidade
- Equipamentos Básicos A versão LS foca no essencial, podendo vir sem ar-condicionado ou direção hidráulica (estes eram opcionais básicos).
- Vidros/Travas Travas de segurança nas portas e vidros manuais de série. Vidros e travas elétricas eram opcionais.
- Acabamento Interior Revestimento simples em tecido, priorizando a funcionalidade e facilidade de limpeza.
- Outros Desembaçador e limpador do vidro traseiro.
Segurança
- Airbags Opcionais para motorista e passageiro (tornaram-se obrigatórios apenas em 2014, portanto, verifique o pacote específico do veículo).
- Freios Freios a disco sólidos na dianteira e a tambor na traseira, com ABS opcional (também obrigatório a partir de 2014, verifique o pacote específico).
- Estrutura Cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça (verificar traseiros, geralmente apenas laterais de série).
- Rodas Pneus de baixa largura, visando a menor resistência ao rolamento e maior economia de combustível.